科技大厂裁员潮席卷全美！微软、Oracle、GoPuff裁员上千人！Meta内部裁员邮件曝光

继上周推特宣布大规模裁员以来，各大科技大厂也都憋不住了。

本周，又有多家科技巨头被曝出裁员和裁员意向，其中微软、Oracle和GoPuff预计每家裁员上千人！Meta的高层邮件中也要求管理层列出部门的裁员名单！

时隔5年，微软本周宣布裁员1%！

本周二，微软在2023年财年开始的第二天，宣布裁减1%的员工，同时发布了公司最新的结构变化。

这次裁员跨越多个部门，包括咨询、客户和合作伙伴解决方案部门，并且分散在各个地区。

自今年年初开始，微软股价下跌22%，同期较大的标准普尔500指数下跌了19%。

截至2021年6月，该公司雇佣了181,000名员工，这次裁员涉及多个群体，影响不到公司的1%，但仍然意味着有超过1,000人失去工作。

微软发言人表示，这次裁员只是战略调整的结果，并继续会在某些领域进行投资，在未来一年增加员工人数。

微软还放慢了 Windows，Teams 和 Office 系列的招聘速度。负责Office软件的高管在5月告知团队，开设新职位之前需要获得许可。

6月，微软以不利的外汇汇率为由，大幅度下调了收入和收益指导数据。

有研究机构指出，影响微软Windows操作系统业务的一个因素，是PC的出货量在第三季度下降了近13%，成为9年来最低迷的表现。

距离微软上一次宣布裁员，还是在2017年新财年开始后，在调整销售方式时裁减了数千名员工。

Oracle计划大幅削减成本：将裁员数千人

上周五，有消息曝出，科技巨头Oracle甲骨文的高管正在考虑一项10亿美元的成本削减计划，其中包括改造组织构架，和在8月裁减数千名员工。

本次裁员计划是在甲骨文刚以284亿美元收购医疗保健IT巨头Cerner之后提出。

裁员可能会“不成比例地影响”美国和欧洲在客服与电子商务中的软件应用营销等商业领域员工，预计其中广告技术部门影响将最大。

一位匿名网友在The LayOff发表评论，谈到甲骨文可能会“采取IBM的手段”，将一些年长的员工换成更年轻，并且可能更便宜的劳动力。

据CRN称，该公司的两名高管 Ariel Kelman 和 Juergen Lindner 也即将离职。Lindner 负责销售SaaS的部门，而 Kelman 正在领导一个 与团队与 Tiktok 合作的部门。

截至2022年5月31日，甲骨文2022财年收入增长5%至424.4亿美元，但营业收入为109.26亿美元，同比下降28%。

目前，甲骨文正在投入资金支持Tiktok的运营。据称公司内的一些员工指责甲骨文此举帮助扼杀了美国内的工作岗位。

Meta高层透露裁员相关指示

和微软比起来，Meta的“裁员”虽然还没官宣，但近期流出的一些消息却显示，裁员似乎要成为板上钉钉了。

由于前几个月收入疲软，Meta很可能需要和其他科巨一样通过裁员削减成本。

今年5月，Meta实施招聘冻结。

上周五，Meta的远程副总裁Maher Saba发出了严厉指示，通知经理们在周一下午5点以前，将“需要帮助”的员工名单提交上来。

据媒体报道，Saba在Meta内部消息平台帖子上说，

“如果直属下属表现不佳，他们就不是我们需要的人；他们让这家公司失望了。作为一名经理，你不能允许某人对Meta持中立或负面态度，应该撤走那些无法走上正轨的人。”

目前尚不清楚Meta高层是否设定了裁员时间表。

根据路透社上周报道，扎克伯格两周前在问答环节中回答员工，Meta正在经历“大环境下最严重的衰退之一”，Meta将今年增加软件工程师的目标从原本的10000人，降低至6000-7000人。

扎克伯格还表示，Meta 将提高对员工的期望

“我想你们中的一些人可能会认为这个地方不适合你，我可以自行选择。实际上，可能有很多人都不应该在公司里。”

今年，Meta股价已经暴跌超过50%，甚至超过了纳斯达克指数急剧跌入熊市的速度。

股价低迷已经引起了Meta员工之间的不和，一些人抱怨业绩不佳正在扼杀他们基于股票的激励措施。

Gopuff裁员10%！1950人将受影响

总部位于费城的及时配送独角兽Gopuff也宣布，将进行今年第二批裁员，本周将裁员10%，并关闭其在美国的 76 个仓库，约占其业务的 12%。

联合创始人兼CEO Rafael Ilishayev和Yakir Gola在一份投资者备忘录写道，公司运营所在的即时需求行业正处于“拐点”。

他们说，Gopuff 已开始着手为经济低迷期做准备，本阶段的目标是专注于盈利能力。

其他放缓招聘的科技公司包括英伟达，Snapchat，Uber，Spotify，英特尔和 Salesforce 等。

经济正处于逆风局面，为了保证盈收，裁员减冗更像是时代给大厂们布置的作业。

希望身处风浪中的大厂们在可以重新掌舵，再次带领更多人上岸！

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编辑：CJ，Casit