港理工袁教授:电动汽车先进扭矩控制器设计|收获一作论文与导师推荐信!
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科研主题:港理工袁教授——
电动汽车先进扭矩控制器设计
随着环保意识的提高和可再生能源的发展,电动汽车在交通运输领域的重要性日益凸显。电动汽车的扭矩控制器是其核心部件之一,它决定了电动汽车的动力性能和能源消耗。当前,市面上的电动汽车扭矩控制器存在一些问题,例如控制精度不高,能源利用效率低等。因此,开发一种先进的电动汽车扭矩控制器,以优化电动汽车的性能,减少能源消耗,具有重要意义。本项目旨在设计一种新型的电动汽车扭矩控制器,以达到更高的控制精度和更高效的能源利用。本次科研将结合当前技术前沿以及学生的相关经历和需求,展开1v1科研指导服务。此外,学生也可以定制其他专业的科研课题。
指南者留学特邀导师:袁教授
香港理工大学EE学院助理教授
电气工程,电机驱动,电气控制领域专家
担任20多个国际知名期刊的特邀审稿人,发表顶级期刊论文10余篇
我们的优势
我们的名校科研 | 其他机构科研 |
可定制课题 教授1v1指导 | 完全固定课题 10-20人班课 |
独立一作论文 | 共同一作论文 |
Research论文 | Review论文 |
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科研与论文指导是同一个老师 | 科研与论文指导是不同的老师 |
可以直接联系到教授 | 除了zoom外无法联系到教授 |
科研指导使用汉语 | 教授讲英文,内容太专业听不懂 |
你将收获
EI会议论文发表
适合人群
留学申请:计划申请电子电气/自动化/电气工程/电机驱动等相关专业的同学
提升背景:希望增加深度学术研究经历,提升独立研究能力的同学
锻炼技能:想要掌握人工智能领域知识,包括Python、机器学习、论文撰写等技能的同学
具体安排
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来源: qq
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