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“两轮特斯拉”成长的烦恼

“两轮特斯拉”成长的烦恼

时事

8月2日,国内中高端两轮电动车品牌小牛电动正式发布了两款战略新车——SQi及全新UQi+。其中SQi为全新系列,全新UQi+则是既有产品线的升级产品。

从外观上看,SQi打破了原有电动自行车的踏板设计,改为像摩托车一样的跨骑设计,成为目前行业内唯一新国标、大品牌且品控过硬的跨骑姿态两轮电动自行车。

中国是全球最大的两轮电动自行车生产基地。《中国电动两轮车行业发展白皮书(2022年)》统计数据显示,2021年,中国电动两轮车总体产量达到5443万辆,同比增长12.6%,增长幅度较2020年出现较大幅度的下滑。从市场份额来看,2021年,雅迪以超过1300万辆的出货量排名第一,其次分别为爱玛、台铃和小刀,前四家企业的合计市场份额超过60%。小牛以104万辆的成绩进入前十,而新进入者哈啰和小米生态链企业九号也分别以60万辆和42万辆的出货量取得了不错的业绩。如今,两轮电动车赛道正在发生变化……

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撰文:万慧
编辑:吴妍洁

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