[汽车] 不一定是最好但却是最合适的，Model Y提车一年&12000km分享

CHH ID：一笑生花

回溯时光到去年3月，由于新单位距离住所单程有30km的距离，当时老婆住在单位宿舍，几乎不用车，所以她的一辆区域牌的Q3用于我日常通勤，然而要命的是，这段30km的路有高架可走，然而区域车牌只能在上午的9点后和晚上的7点后才能上，显然没有一个单位可以让我正常考勤，无奈我只能走地面道路，30km，60+个红绿灯，大段的单车道+电瓶车并行路段，我想，体会过的都有感觉，每次开到单位就真的不想再工作了。遂有了换车（为了能上高架）的想法。

由于我有免税车购车资格，杭州市可以给一块牌照，纯血的那种浙A，前提是要新买一辆免税车才给。我想着，距离虽然远了点，但是20km的高架+10km的地面应该可以通勤舒服不少，家里面也是比较支持的。于是一整个3月都在看各种免税车，买过的都知道，免税车能挑的真的有限。期间，纠结过45的A4, 330，C260，Q5，GLC（媳妇只喜欢奔驰的内饰，只有我在纠结其他两家）。然而这些车总感觉太街，单位里也停着不少，总感觉哪哪都差一点。

之后某天刷帖子的时候刷到一贴名曰“最有性价比的免税车”，说的是A35L, 一台被AMG群踢出的A级AMG。2.0T无签名的发动机，记得是306匹，4,6秒。我想，噢哟，大抵就是他了，还TM正好是奔驰内饰，发了照片给媳妇，人说行啊，反正内饰好看就行。然后就去试驾体验了一下，老实说，那是我第一次开300+马力的车，开S+，我一脚地板油，雀氏爽。走免税路子，裸车价我记得是33W就可以拿下。可以省7W左右。

↓就是他了

当时都想好了，哑光山灰色，回去以后改个GT中网，轮轨熏黑，98的油又如何，没有签名又如何，关键媳妇说她包油！联系代理，订他呀的。

↓下图是当时的免税车准购单。

背景结束。

从4月拿到准购单，提交购车订单给奔驰，就开始无尽的等待，那段时间大家都知道，从车到显卡，全部都是短缺，奔驰还一度给部分产线休假，本来是3-4个月的平均时间，代理说这下完全没法预估，奔驰那边今年会不会把芯片给免税车的配额都不一定，只能等。我敲！我尬等了这么几个月就等了这么个结果，这谁顶得住，这是天意让我与AMG无缘啊。

然后，好像是8.5左右我记得，马斯克牛逼，上海的Model Y来了，5.6秒，27.6W，朋友圈和各大论坛铺天盖地，我也不淡定了，我本来就对特斯拉有好感，在国外开过朋友的Model S，那小屁股和加速，我敲！仔细一想，这次买车，纯属是为了车牌（去年那时候牌照竞拍好像得4W左右），为了高架。要不电车？有绿牌畅行，有高科技，价格还便宜一些，电费不要太便宜，我敲！这不是刚刚好为我准备的？作为男人这次我硬了，我都没和媳妇商量，直接1000块订金丢过去了（事实是我也只敢丢1000的订金，但凡贵点的订金我是不敢的，哈哈）

↓当时下订单的图，时间是8.7

当时MY的订单都爆炸了，都有商人倒卖靠前的订单，我下单是预计交付是3-4周，到了那天晚上，系统就显示6-8周了。然后我开始给媳妇安利电车的优势，准备的杀手锏：省下来的有钱买包包不香吗？

没想到媳妇根本不用安利，她对特斯拉也挺有好感，好嘛，那包包也不用买了。

车还没到，媳妇已经开始置办各种车内的东西了，一开始就想好了要改色所以就把唯一的加钱项给了白内。

大概3周过去，销售拉了群，让付尾款准备交车，好快啊。

交钱很舒服，全款，感觉没必要分期，又不是没那个实力。

↓提车当天记录，依次是TESLA交车楼，前台登记点，提车摆拍。

白内真香，电机真香，那句话怎么说来着，欢迎您成为尊贵的特斯拉车主，愿转子交流电……

直接高架起飞，开了不到5km，AP就激活了，开启AP，喝着82年的矿泉水，敢做敢爱.MP3放起来，哦吼。

很快约了上牌，说到上牌，我真想说这个预选号系统是哪个公司做出来的产品？？？预选10个号码，要再点击确认才算你从这堆号码里做二次选择，这个提示呢？？？这个设置谁想出来的，记得那天预选号的时候，有一个6766,还有一个8288，我心里在想，我敲还能有这好事，还在纠结是要6还是要8，结果时间到了说我一个都没选，我TM明明把这两加入了备选池里。高智商系统！

改色篇，媳妇试驾过哑光灰的AMG后也觉得这个颜色大气，正好，也算是弥补了AMG的山灰，拜拜了黑色，贴膜走起。

↓↓↓↓↓↓↓↓贴完以后去附近公园拍的定妆照，13p 拍摄 无后期。

美容方案是AX山灰膜+BOP熏黑灯膜，轮毂和卡钳还没来得及搞（一直到今天都没来得及），其他好像也没啥部位可以整了？

↓↓↓白内的选择真没后悔，好看而且容易打理，我经常打完球一身汗直接坐上去，脏的地方用湿巾一抹就好了。

↓↓↓看到中控的真碳纤维（贴纸）了吗！哈哈哈

说一下充电，家里有固定车位，所以充电桩是必须安排的，我一直觉得，玩电车，家里必须有充电桩，你可以说出去超充很多，你可以说路边抽根烟的时间就能充电了，但是总有风霜雨雪天你忘记补电却要赶时间上路的时候，总有突如其来没电却要出车的时候，下班到家，车就插上，每次出门车必是满电，我觉得这是玩电车所必须的。

↓↓↓充电桩，致敬我的信仰，Thank you，Kobe。找不到原图了，扒了媳妇小红书的图过来，面板是定制的（要素材的话可以免费分享给大家）。

喜闻乐见，一血、二血。一血是路边窄边侧方，路基修的真高，没注意距离蹭上了。二血是在路口等红绿灯，P档驻车，被追尾（此处隐去车主性别，自行脑补）。

↓↓↓一血二血图

差不多可以总结了。

目前行车12000km，第二年车险刚续下来5K不到。点题，我觉得这台车，于我，于我的家庭，就是刚刚好，就是在这个节点最适合，一天60km通勤，高架AP，偶尔一脚油门暴力一下，一个月电费100元，每年养车除了保险，真没有其他了。

说说我个人感觉的优点：储物空间牛逼，奶爸车! 车机灵敏，OTA YYDS、音响效果好，尤其最近加装了隔音条后低音有感觉了，加速减速很顺，很滑，虽然都是电动机，但是提减速的顺滑感真是不同的，举个最简单的例子，1000元的电瓶车和3000元的电瓶车，你转油门把手，加速起来的感觉就是不一样的。还有点，同型车硬件是一样的，同是标续Y，你买不买EAP，不会在芯片和传感器之类的硬件上给你差别，你只要花钱开通软件服务即可，偶尔送你一个月的EAP体验，只要系统更新一下就好了。我当时也试驾过P7，他们家是叫NGP好像？3.0是要加钱上的，默认是2.0，但是你买了2.0日后想上3.0是不行的，因为车机硬件有区别，不是简单的软件开通，这一点，我觉得不是很合适。（非引战）

目前行车一年，没有出现过意外情况，两次因为前车急刹我猜出了电子制动（是叫这个？反正是更长行程的刹车），AP很稳，道路识别很准，就是跟车的时候笨了点，总是被人加塞，其他方面没出现过问题。续航方面，我没有过单程100km以上的大动作，所以可谈性不高，个人感觉表显是很准的，实际开空调情况下，大热大冷天续航在标称的8折左右。我目前单位能耗115，算不算黄金右脚？？

要说缺点的话：老生常谈的内饰算一个？可玩性不是那么的高，就一PAD，行车时也不能玩。改外观套件、避震那种不是我的乐衷的，也不会去折腾。然后就是滤震，颠簸路还是明显的。

孩子出生以后越来越觉得没有上AMG选了这台MY是更合适的选择，感谢一手芯片短缺。

巧了，今天正好是娃四个月，感谢这台车吧，至少，让我的通勤之路变得舒服了很多。

↓↓↓附几张娃日常拍摄照

还是那句话，不一定是最好但的确是这个阶段最合适的。下一辆车就该圆梦了，小破鞋走起。发完贴就继续搬砖去了~

碍于权限好像只能发500kb的图，可能画质略差，见谅！

初次发这种分享贴，求个精吧！

提前祝坛友中秋快乐！