俄军再造基洛636.3级潜艇，配备太平洋舰队，依然没装AIP系统

4月27日，位于圣彼得堡西部港口的海军部造船厂举行了常规潜艇B-608莫扎伊斯克（Mozhaisk）的下水仪式，这是该企业为俄罗斯海军太平洋舰队建造的636.3系列中的第五艘，也是第11艘636.3型基洛级潜艇，在完成海试后将会在年底交付俄罗斯太平洋舰队。第6艘雅库茨克号潜艇目前正在进行大规模舾装工作，并准备对接模块。

基洛级苏联编号877Paltus（大比目鱼）项目，北约代号基洛，是设计于70年代的柴电攻击潜艇，在1990年代中期发展了更先进的636改型，在西方也被称为改进型基洛级，不仅装备俄海军，还广泛出口至中国、印度、伊朗、越南、阿尔及利亚等国家。本来俄军已经发展了更先进的677拉达级潜艇，结果却长期难产，老基洛级也不断老化，周边先进柴电潜艇也层出不穷，这种情况下与其在没前途的拉达级潜艇上继续折腾，还不如先造一批老基洛应急，因此就有了636.3型，采用了拉达级的许多新技术，但是仍然不如真正的第四代常规潜艇。

636.3型常规潜艇艇长73.8米、艇宽9.9米，水下航速20节，最大潜深300米，自持力45天，艇员52人，潜航排水量4000吨，续航里程7500海里，水上速度可达20节，作业水深240米，最大水深300米，艇员52人，声纳系统进行了大量的改进和优化，具有全方位的主/被动接收功能，能够在航行中130度角度上进行主动测距，配备最新的惯性导航系统、现代化的自动化信息与控制系统。636.3级装备有6具533毫米鱼雷发射管，可发射TEST-71、USET-80线导鱼雷、口径/俱乐部对地攻击巡航导弹、24枚水雷和8枚便携式防空导弹。636.6级在俄乌战争中曾发射“口径”巡航导弹攻击陆上目标。

然而俄军到现在都难以搞定AIP动力系统，苏联解体之后，俄罗斯经济不振，有限经费集中在核潜艇发展上面，AIP潜艇研制处于停滞状态。2022年俄乌战争爆发后，俄罗斯宣称要继续研发AIP动力系统，但依然要发展技术要求高、造价高、效率高、噪声更低的燃料电池路线，偏偏俄罗斯还没有相关民用行业辅助，想短期内打通技术难关，可以说难度很大。这不仅影响了俄军战斗力，还影响了俄罗斯潜艇的外销。

太平洋舰队6艘636.3型潜艇合同于2016年9月签署。其中包括堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克号（B-274 Petropavlovsk -Kamchatskiy），2019年11月25日交付海军；沃尔霍夫号（B-603 Volkhov），2020年10月24日交付；马加丹号 (B-602 Magadan)，2021年10月12日交付；乌法号(B-588 Ufa)，2022年11月16日交付。这些舰艇加入了驻扎在符拉迪沃斯托克马利尤利斯湾的第19潜艇旅，该旅目前使用的是较旧的877型潜艇。前两艘潜艇到达基地一个月后，就发射了巡航导弹。2022年，马加丹号潜艇作为军舰分遣队从北海航线抵达符拉迪沃斯托克，2023年又参加了太平洋舰队突击检查。

现在剩余的就是莫扎伊斯克号和雅库茨克号，其开工时间大大推迟，原定于2020年开工，最终于2021年8月23日开工，这意味着将整个合同的实施推迟两年，因为它原定于2022年11月25日完成，两舰将在2024年之前交付给太平洋舰队。现在还在生产线的636.3型潜艇包括2020年8月订购的波罗的海舰队配属的彼得罗扎沃茨克号，以及为北方舰队建造的另一系列的六艘潜艇，据俄罗斯媒体最近的报道，它们将以俄乌战争占领的领土上的城市命名，其中第一艘将被命名为马里乌波尔。看来在很长一段时间内，除了量产的4艘拉达级，636.3级还得挑起大梁！

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