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根据我们之前收到的tip，本次增加包括海航，国航，川航，东航和南航。
所有班表都有调整的可能，因为所有的申请都暂未批复，但应该问题不大。 消息来源及截图：美国政府网站Regulations.gov
（图源：北美票帝）
在2023年10月28日-2024年3月30日间，南航计划执行如下中美航线：CZ699 广州- 纽约JFK，逢周四执行，机型773CZ327 广州-洛杉矶，逢周一、三、五、六执行，机型773CZ659 广州-武汉-旧金山，逢周六执行，机型773 （自11月4日起）自11月30日起，CZ659新增周四班次，将会达到每周2班（46），机型773CZ600 纽约JFK-广州，逢周六执行，机型773CZ328 洛杉矶-广州，逢周一、三、五、六执行，机型773CZ660 旧金山-武汉-广州，逢周日执行，机型773（自23年11月5日起）自12月1日起，CZ660新增周五班次，将会达到每周2班（57），机型773
（图源：美国政府网站Regulations.gov）
待本轮申请批准后，南航每周将有7个航班往来美国，周末更是便利
在2023年10月29日-2024年3月28日间，东航计划执行如下中美航线：MU587 上海浦东- 纽约JFK，逢周一、周二执行，机型773MU583 上海浦东-洛杉矶，逢周三、周五、周日执行，机型773自11月25日起，MU583新增周一、周六班次，将会达到每周5班，13567（x24)，机型773MU589 上海浦东-旧金山，逢周五、周日执行，机型773MU588 纽约JFK-上海浦东，逢周一、周三执行，机型773MU586 洛杉矶-上海浦东，逢周三、周五、周日执行，机型773自11月25日起，MU586新增周一、周六班次，将会达到每周5班，共计13567(X24），机型773MU590 旧金山-上海浦东，逢周一、周六执行，机型773
（图源：美国政府网站Regulations.gov）
在2023年10月28日-2024年3月30日间，国航计划执行如下中美航线：
自2023年11月23日起，CA983新增周四执行，机型773CA981 北京-纽约JFK，逢周一、三、六执行，机型773CA985 北京-旧金山，逢周三、六执行，机型773/748CA817 北京-华盛顿杜勒斯，逢周二、六执行，机型773（11月21日起执行）自2023年11月23日起，CA984新增周四执行，机型773CA982 纽约JFK-洛杉矶-北京，逢周一、三、六执行，机型773CA986 旧金山-北京，逢周三、周六执行，机型773/748CA818 华盛顿杜勒斯-洛杉矶-北京，逢周二、六执行，机型773（11月21日起执行）
（图源：美国政府网站Regulations.gov）在本轮新增之后，洛杉矶到北京将有每周8班，周一至周日每天都有，且周六有两个航班。但北京-洛杉矶只有每周3个直航航班。另外，受洛杉矶国际机场条件限制及美国CBP的要求，目前搭乘CA982 和CA818的乘客，在经停洛杉矶时，请在机上休息。 1） 上述申请目前还在申请中，至少代表了航空公司的意愿。基本上当航司开始销售新增航班，则说明航线获批。销售日期会在未来1-2周内。
2）美国交通部允许11月09日后，中方航司可运营每周最多35个中美客运航班。
3）最近要买票的同学，可以留意新增航班，看能否找到低价，hint就是找新开航的航班哦~
其余航司会在近期披露新增，大家记得关注我们（微博@北美票帝） 哦，微博消息会比微信快一些~
PS：预计在2024年3月底之后，还会有更多加班。
