【好消息】11月9日起，中美直航每周增至70班！寒假机票有望降低！中美航班“正常化”开始加速进程

随着回国“安全码”的取消，还有另外一个好消息！

美国交通运输部10月27日发布新通知：2023年11月9日起，将允许中国航司每周运营最多35趟中美定期直航客运航班。

根据双方对等原则，复航35班也同样适用于美国航司，因此有望实现70班中美直飞！据悉，这个决定是进一步修改根据《联邦法规》第14章第213部分做出2020-6-1号命令后做出的。

美国交通运输部在文件中表示，在对当前市场进行评估后，美方认为继续增加中美直航符合公众利益。因此决定自2023年11月9日起，指定的中国航空公司每周可运营往返美国的定期客运航班共计35班。

文件中提及的航司包括：中国国际航空公司、北京首都航空股份有限公司、东方航空公司有限公司、中国南方航空有限公司、海南航空控股有限公司、四川航空股份有限公司和厦门航空公司。

美国交通运输部在此次文件中重申了美国国务院在2020-6-1号命令中的目标：改善环境，使双方航空公司能够充分行使其双边权利，保持美中航空公司之间的竞争平衡和公平机会。另外，希望与中国民航局保持持续、富有成效的对话，以实现逐步、更广泛的美中航空服务市场重新开放的目标。

文件称，美国交通运输部计划制定一个路线图，分阶段、可预测地恢复运力。在此目标下，美国国务院希望在2024年夏季运输季节之前，进一步实现中美航班“正常化”。

美国联合航空控股公司的一位高管上周表示，该航空公司赞成逐步增加美中航班的恢复。美联航也于早前表示，作为之前增加航班的一部分，他们将于11月恢复旧金山-北京之间的航班。

考虑到不飞越俄罗斯领空的要求和航司收益，中美航班“正常化”会将美国西海岸将作为增班的重点。旧金山、洛杉矶依然是重点城市，旧金山的部分航班有望增加到每天一班。纽约的增班计划，应该也在计划中。

未来几天，中国航司应该会提交申请等待批复，通过后增班将会进入销售系统。航班的增加预计会让今年寒假和春季机票价格有所下降哦！

（中美航班表，图片来自于票帝整理）

据悉，疫情爆发前，中美航班平均每周340架次。疫情暴发后，于2020年6月3日，美国交通部出台《通知令（ORDER 2020-6-1)》，拟禁止中国内地航司所有中美航班，6月16日生效。在这漫长的3年半时间里，中美航班终于开始了“正常化”进程。

· 2020年6月16日，美国交通部宣布放宽中国内地航司，每周最多2班。

· 2020年6月15日，美国交通部宣布放宽中国内地航司每周最多4班。

· 2020年8月18日，美国交通部出台《通知令（ORDER 2020-8-6）》，允许中方航司每周运营最多8个航班，一直延续至2023年 。

· 2023年5月18日起，允许中方航司运营每周12个中美直航客运航班。

· 2023年8月11日起，允许中方航司运营每周18-24个中美直航客运航班。

· 2023年9月1日起，允许中方航司每周共运营18趟往返美国的定期客运航班

· 2023年10月29日起，指定的中国承运航司每周共运营24趟往返美国的定期客运航班

· 2023年11月9日起，指定的中国承运航司每周共运营35趟往返美国的定期客运航班