两架波音飞机在芝加哥机场相撞 联邦航管局展开调查

最近的飞机事故可真不少
据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。
报道称，事故中没有人员伤亡的报告，美国联邦航空管理局将对事故进行调查。目前尚不清楚事故是否与波音飞机制造缺陷有关。此前，美国飞机制造商波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。

感觉日本全方位出问题。

FAA DEI的结果显现了。FAA继续招些不合格的政治正确的雇员，事故会更多。

要彻查的太多了，飞机硬件、机场起降管理、航司管理、飞行员的行为和心理……

最近的飞机事故可真不少
据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。
报道称，事故中没有人员伤亡的报告，美国联邦航空管理局将对事故进行调查。目前尚不清楚事故是否与波音飞机制造缺陷有关。此前，美国飞机制造商波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。
TEMUPDD 发表于 2024-01-15 18:48

至于吗幸灾乐祸的笑出眼泪？你自己不需要在美国做飞机？

乱世啊 这2024才过来半个月 感觉以前一年的新闻也没这半个月的多

现在真是可怕，不敢坐飞机了。

Again？

上次日本飞行员降落跑道居然看不见空旷跑道上的飞机？这次起飞滑行也是没看到吧。

说不定是调度员的问题。。。

感觉日本全方位出问题。
damulvv 发表于 2024-01-15 19:04

Japanese astronaut apologizes for data tampering, issued warning
https://english.kyodonews.net/news/2023/01/95c3170b8102-japanese-astronaut-apologizes-for-data-tampering-issued-warning.html#google_vignette

前几天，日本又鞠躬了，为篡改数据

妈呀，接二连三地。。。

妈呀，接二连三地。。。
snoo 发表于 2024-01-15 19:36

今天又一起！
JetBlue Flight Aborts Takeoff At New York's JFK Airport Over Reported Fire
A JetBlue Airbus A321 bound for California aborted takeoff on the John F. Kennedy Airport runway on Saturday after reports of a fire aboard, the New York Post reported. As per the Federal Aviation Administration (FAA), the aircraft was in the process of departing at approximately 8:30 p.m. when the crew alerted the control tower to the issue. 

日本撞完，美国撞

是机场的问题的可能性大些。

前几天刚坐日航经过日本回香港，那几天还出了飞机门掉下去，飞机相撞之类的事故。整个一吓死。

至于吗幸灾乐祸的笑出眼泪？你自己不需要在美国做飞机？
Captaintoo 发表于 2024-01-15 19:14

所以你的字典里只有幸灾乐祸？
经典表情“笑哭”
笑哭，“笑着笑着就哭了”，有的人认为是笑得太厉害而产生眼泪，有的人则认为是一种苦笑。作为最热门的emoji之一，表情丰富的含义仿佛都包含在那眼泪里了。
似乎不管什么心情都可以配这个表情，还能让语气软化，不会过分冷漠或亲热，也没那么敏感，比较万能，能让气氛轻松起来。

两架飞机在滑行时候机翼挂到了，和飞机机型没任何关系。
有些人就是幸灾乐祸，什么心思大家都明白。
https://www.cbsnews.com/chicago/news/planes-clip-wings-at-ohare-international-airport/

两架飞机在滑行时候机翼挂到了，和飞机机型没任何关系。
有些人就是幸灾乐祸，什么心思大家都明白。
nj_guy 发表于 2024-01-16 08:14

后排提醒这个id是在隔壁阿拉斯加737-max楼说过掉个舱门也没什么aloha 243机壳爆了都能成功着落

后排提醒这个id是在隔壁阿拉斯加737-max楼说过掉个舱门也没什么aloha 243机壳爆了都能成功着落
indeerp 发表于 2024-01-16 08:21

我说过机舱门掉下来没什么吗？我的原话是：即使门掉下来，飞机整体的危险也不大，仍然可以返回地面，你自己去查。然后我举 aloha 航空公司的例子，机体蒙皮损伤严重的多的情况下，仍然降落。我说的都是事实。不象有人造谣。
而且我也建议不要坐在 plug door 附近的位置。下面是原贴，任何企图衍生我原话原意的论述都是造谣。
“这是 plug door， 又不是机体整件。估计可能 Boeing 忽略了 plug door 的强度，FAA 可能也没料到这部件强度可能出现的问题。当然有一定的危险性，但危险程度有限。这问题对坐在 plug door 位置上的乘客非常危险，但其他位置的危险并不大。”

“高空中机舱漏气也不是没发生过，机舱门掉下去也有过，上蒙皮被掀掉也有过，但都有返回地面。这个问题不在机体强度的关键部位。 1988年 Aloha 航空公司 波音 737-297 在 24000 尺的高空，上部蒙皮被掀掉，仍然安全着陆。”

既然有人提到波音 Plug Door 的事，顺便说一下目前自己知道的一些飞圈里的谣传，本人不负责准确性。现在发现的问题是出在固定 plug door 的螺栓上。如果这种螺栓只是用来固定门，那问题相对好办，但好像飞机其它部位也用过同类螺栓，所以都要查一遍，还要提出检查和维修方案，搞清楚那些部位可以用，那些部位不能用，现在航空公司很头痛。

日本又有飞机相撞了，2024不太平啊

说不定是调度员的问题。。。
hijklmn 发表于 2024-01-15 19:34

芝加哥O'Hare....这机场臭名昭著我从来不去那转机。我也觉得调度的问题可能比较大。

芝加哥O'Hare....这机场臭名昭著我从来不去那转机。我也觉得调度的问题可能比较大。
lesity 发表于 2024-01-16 09:22

O''Hare 说： 碰撞地点不在 ATC 管控区。

那些人命关天的部门，还真是不应该搞AA，而是谁能力强谁上。

感觉日本全方位出问题。
damulvv 发表于 2024-01-15 19:04

没错，日本忘了自己是谁了已经。LOL

跑道相撞和机型🈶什么关系？不是指挥问题就是飞行员问题。

我周五坐飞机，正在滑行准备起飞，突然一个紧急大刹车，听得到轮胎摩擦的刺耳响声，身体被甩得前后猛晃。大家都猜测出了什么事，一边临窗的人掏出手机拍窗外，另一边的人拔脖子看……过了一会，看到一架飞机从我们这架飞机前横穿过去……
我们是united，另一架是Frontier，阿弥陀佛没出事上新闻😓😓😓

天啊，今年有三个国际旅行，瑟瑟发抖。希望大家都平安无事。

这种新闻越来越频繁，迟早那天飞机要撞。

我周五坐飞机，正在滑行准备起飞，突然一个紧急大刹车，听得到轮胎摩擦的刺耳响声，身体被甩得前后猛晃。大家都猜测出了什么事，一边临窗的人掏出手机拍窗外，另一边的人拔脖子看……过了一会，看到一架飞机从我们这架飞机前横穿过去……
我们是united，另一架是Frontier，阿弥陀佛没出事上新闻😓😓😓
Silverlining123 发表于 2024-01-16 13:26

你这是在哪个机场

去年JFK两架飞机差点相撞，哎，那只是开始。

回复 32楼03guoguo的帖子
克利夫兰

FAA DEI的结果显现了。FAA继续招些不合格的政治正确的雇员，事故会更多。
xiaoyagaga 发表于 2024-01-15 19:08

别动不动就DEI，这种可能就是天气原因机场湿滑造成的。日本这两天又有一架国泰的飞机跟大韩航空的剐蹭了，也是DEI吗？

要彻查的太多了，飞机硬件、机场起降管理、航司管理、飞行员的行为和心理……
tradermoe 发表于 2024-01-15 19:09

也可能天气原因，气温太低，那天输油管都冻了，很多飞机延误