当一切回归正轨，我们会以什么方式开启新生活

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2022-05-28 04:05

“

历史好比人生，

抱憾的心情无法使业已失去的一瞬重返，

绝无仅有的一小时，所贻误的，

千载难以赎回。

——茨维格《人类群星闪耀时》

”

拥抱当下

当病毒、封控、核酸、绿码这些概念，已经成为当下我们每天的常态时，公众情绪也随着疫情的发展起伏，被焦虑裹挟着。

近三年来疫情依旧是人们无法回避的话题，每个人都被或多或少地影响着。他们大多有着相同的困惑：我们能点外卖、能上网、能打游戏、还能居家办公，但是为什么就是快乐不起来？马斯洛的需求理论看似给出了直白的答案：当人们的不安感与日俱增的时候，自然也就无法顾及社会需求和自我实现。但是马斯洛忽略了一件事，群体样本的衡量标准是不涉及情感因素的，作为个体的我们要让自己有更积极的态度，去拥抱生活，勇敢面对更多的未知。

我们仍在怀念过去不戴口罩的时光

尤金·奥凯利写过一篇名为《活在当下》的散文，文中有这样一段话：我女儿吉娜和我一起去看了电影《蝙蝠侠归来》，这两个小时我俩都很开心。不过，当我们走出电影院后，她说的第一句话是：“希望还有续集！”她这样期望也在情理之中，她希望现在能够延续，因为她并不真正活在当下。对并不存在的事物的憧憬取代了当下的快乐，所以她无法细细感知来自当下的美好。

写下这些的时候，尤金·奥凯利是美国最大的会计师事务所毕马威的董事长和CEO。2005年，他如日方中之时，被诊断出罹患脑癌，最多还能活3-6个月。但他并没有消沉，用仅剩的时光，为生命画上完美的句号，并告诉世人：人生不可以重来，不可以跳过，我们只能选择最有意义的方式度过，那就是活在当下，追逐日光！

适应未来

纵观这几年，绝大多数人的消费欲望都在降低。理性消费，已经成为后疫情时代消费观的缩影，潜移默化地改变着每个人。这是短期表现，还是会长期存在于我们的生活，谁都无法预期。

年轻一代的消费行为从超前消费过渡至节制消费，消费态度也表现出了前所未有的克制与冷静。北京师范大学发布的《2021新青年时尚消费趋势发展报告》显示，近七成新青年时尚消费者在购物时首要考虑性价比因素，消费时更趋于理性。

越来越多的年轻人在消费时变得理性和慎重

京东消费及产业发展研究院发布的《2021年度消费趋势盘点报告》显示，年轻人在消费态度上，有58.6%的消费者选择“只买需要的”，有18.6%的消费者选择“在可承受范围内随心购买”。

我们很容易观察到，年轻人的消费心理正发生着改变，变得更有计划。从个⼈实际需要出发，在保证生活质量的同时，有限度地扩展自己的人生乐趣。他们开始接纳和适应眼前的生活，活出更好的自己，拥抱当下，适应未来。

前不久，当著名的音乐人泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）在疫情的阴霾下取得博士学位时，她在毕业演讲上说：“尽管这几年，我做的最多的是核酸检测，但是我完成了我的功课，现在我也是名Doctor（与医生同义），搞清楚了呼吸的含义。”她为之不懈地努力，也仿佛是在给后疫情时代的青年做出一个优秀的榜样与注脚。

他们正在享受生活

与此同时，有这样一群年轻人，他们正在逐渐适应当下特殊环境对生活造成的影响，以另一种方式，诠释着生活的含义。

如今，“买二手”早已不是什么新鲜的消费方式，但“二手”的意义，却远远不止便宜这么简单。在日本，二手商品通常会被称作“中古”或是“古着”，不仅仅代表了实惠的价格，同时也代表了优良的品质。在中国，买二手正逐渐成为一种消费的新趋势。二手商品在兼具性价比的同时，也带着某个年代的特殊印记，相对于很多新品来说，更具有特殊的收藏价值。换言之，人们通过购买“二手物品”，能收获一种复古的情怀，又能满足自己在生活品质和兴趣上的需求。

购买“二手物品”，同样也是一种环境友好的消费方式

采访之前，佳明正规划这次封控结束后再给自己换台车，既然环游世界的梦想无处着落，那就先环游中国吧。佳明是个资深的汽车发烧友，当坐在车里的时候，他才觉得自己是真实存在的。现在他的座驾是一台奥迪A7 3.0T顶配。最近，他正在考虑要不要换一台S7，或是在新能源大潮下，换一台e-tron GT，毕竟外型又酷，动力又强。

佳明还是一个漫威迷，钢铁侠是他最喜欢的英雄。在电影里，每次小罗伯特·唐尼开着那台R8穿梭在加州公路时，都能让佳明血脉贲张。所以，在佳明眼里，奥迪就是高科技与机械结合的典范。截至目前，他拥有过五台奥迪官方认证二手车，每一台都带着那个年代的故事。在佳明看来，这些车不仅仅是自己人生轨迹的缩影，也代表了他不同时期的不同心态。比如年少轻狂时的TT，亦或是成熟稳重的Q7。奥迪官方认证二手车有着严苛的产品标准和规范的售后服务，他也从来不用担心保值和置换的问题。

“最近在家，我总结了一下自己的人生。我是个离不开激情的人，汽车给我带来的，恰恰是人生的这一部分。”机械与情感的融合，让佳明感受世界丰富的维度。尽管他积蓄有限，但是在奥迪官方认证二手车平台，自己的汽车梦从无到有，一步步走向现实。在他的车库里，一台国内最经典的初代Audi TT Coupe，是他最引以为傲的收藏。同样是一辆二手车，那浑圆小巧的造型，带着那个年代独特的风情。

作为普通消费者，佳明了解到奥迪开展官方认证二手车业务已经有近20年，从管理上、制度上、流程上形成了一套完备的模式，不仅能满足从旧车置换到新车选择的一站式需求，也让他更安心地体验到来自奥迪专业的服务。也正是因为这种专业，才能得到诸多车主的认同。

二手车被认为“水深”的原因，主要是其复杂的流通链路，包括从收购、翻新整备，到销售、售后几道关卡。奥迪官方认证二手车从流程的第一步就做到对车源品质的保证，给到用户不一样的体验。正是如此，在二手车市场良莠不齐的时代，佳明也始终相信并愿意将车直接交给奥迪官方认证二手车。在这里，佳明的资金安全得到保证的同时，专业的翻新和维修团队、展厅环境、售后服务等各方面，都让佳明的购车体验像买新车一样。

这些环节，让佳明既感受到了机械的魅力，也体会到了不同的人生含义，相信在不久的彻底解封之后，重新上路的感觉会更好。

无独有偶，对于在北京生活的方浩来说，去年，一双儿女的降生让他们一家的生活发生了翻天覆地的变化，之前家里的一台A4显然满足不了一家四口的出行需求了。方浩是公司的金牌销售，平时免不了见客户和应酬。所以，换一台既能满足家庭需要，又兼顾面子和性价比的“完美之车”，成了摆在方浩一家面前的迫切需求。

出于对奥迪品牌的信赖，方浩心里相中了奥迪A6 allroad。但是新车六十多万的价格，让小两口还是觉得有些压力。不过奥迪官方认证二手车给了他们很好的解决方案，让他们既能选择dream car,也能享受和新车一样的品质与服务。

不久前，方浩和爱人迷上了最近风靡的Glamping（野奢露营）。这台旅行车的造型拉风，空间合理，给他们一家带来十足回头率的同时，也让他们得以亲近自然。既能在星河烂漫的户外星空下享受生活，又能回到城市幸福小家庭其乐融融。

本来，他俩最近还准备跑一趟独库公路，但是突如其来的北京疫情，打破了一家人此前的出行规划。不过居家也让他们有时间做充足的准备，一个去新疆看动物的计划正在酝酿中，这也让一家人对未来充满期待。

这些，都是当下年轻人拥抱生活的真实写照。

更安心的选择

在奥迪官方认证二手车工作了十几年的老曹看来，中国的二手车市场方兴未艾。加之疫情的反复，让人们的消费变得更加理性。从另一个角度说，这恰恰迎合了二手车市场存在的意义。目前，在二手车市场更为发达的欧美，旧新比是3:1，我国现在仅有1:3（数据来源：中国证券报）。随着时间的推移和观念的转变，人们购买新车的需求终将放缓，二手车市场的份额会越来越大。二手车最终会迎来新的消费爆发点。

奥迪官方认证二手车虽然在消费者中的认知度略显不足，但其优势却十分突出。早年间的大型实体二手车市场，经销商既是中介服务商，又是商品经营者，以信息不对等的方式赚取差价。在互联网时代，垂直类网站通过内容、流量、渠道结合的形式获得用户，却依旧无法解决收购端、交易风险和售后端的硬伤。反观奥迪官方认证二手车，它是品牌搭建的官方认证平台，为车主提供全面细致的一站式解决方案，形成了一套完整的业务体系和服务流程，给野蛮生长的二手车市场，提供了一种优质的服务范式，成为更多的专业机械发烧友和信赖奥迪品牌品质的消费者的首选。

截至目前，全国200余座城市分布有奥迪4S店二手车展厅。此外，奥迪官方认证二手车在线4S店的设立，也进一步扩大了用户的挑选范围，不必再担心在本地挑选不到符合心意的二手车。车源内详细记录车辆情况，一键查看所有信息，不必在各个传统二手车市场之间来回奔波看车，更加便捷。全国车源内更包含奥迪官方认证二手车的认证车辆，在线即可掌握品质车辆。

自2017年奥迪官方认证二手车522用户节诞生以来，每年的用户月都持续为广大用户带来贴心的购车礼遇。今年的522用户节，奥迪希望继续通过一如既往的高品质服务，为爱车的你带来更多的惊喜。