布局保险中介,又一新能源车巨头拿下保险经纪牌照!这一大市场迎来新机遇?
又一新能源车企杀入保险中介市场。
继特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等新能源车企全面布局保险中介市场后,理想汽车步履稍晚,但也曲线达成了这一夙愿。
天眼查信息显示,银建保险经纪有限公司近日股东出现变更,而新的控股股东正是理想汽车。
眼下,新能源车险大幅上涨颇引争议,新能源车企加速布局保险中介也因此视为它们有意延展服务链条,强化控制成本与风险的重要举措。
根据天眼查信息,银建保险经纪公司发生股东已经变更,原股东北京银建投资公司退出股东之列,改由车和家金融科技(江苏)有限公司持股100%。与此同时,银建保险经纪多名高管,包括董事长、经理、多名董事、监事、财务负责人等均已完成更替。
银建保险经纪成立于2016年3月,注册资本为5000万元。原股东北京银建投资公司前身为北京亚太出租汽车公司,成立于1998年,注册资本6亿元,旗下多家子公司,涉及汽车租赁、房地产开发、旅行、医药、金融等多个领域。
而新入场的股东正是新能源汽车制造商理想汽车。公开信息显示,车和家金融科技(江苏)由北京车和家信息技术有限公司全资控股,北京车和家即是理想汽车公司载体。
也就是说,通过收购银建保险经纪公司,理想汽车已经拿下保险经纪牌照。
实际上,早在2012年,保监会就发文明确,鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司,或者采取与已有保险代理、保险经纪公司合作,由保险代理、保险经纪公司统筹开展汽车保险业务,推进车企代理保险业务专业化运营。
在这一领域,新能源车企近年动作频繁。
公开信息显示,广州小鹏汽车保险代理成立于2018年7月,特斯拉保险经纪成立于2020年8月,蔚来保险经纪和比亚迪保险经纪分别成立于2022年1月和3月。
当传统车险趋于饱和,新能源车险市场被寄予厚望。
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。数据测算,到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右。
申万宏源分析师葛玉翔则预计,2025年新能源车险保费规模将达1543亿元,占车险总保费比例约为15.7%;预计2030年新能源车险保费规模将达12790亿元,占车险总保费比例约为31.3%。
行业人士普遍认为,相对于传统保险公司,新能源车企在车辆的出行数据方面优势明显,更容易对用户的用车行为进行风险监测。如果车企设立保险机构可以节约风险管理成本和中介费用。同时可以借助保险增强与用户的连接,从而拓展更多综合服务,实现服务闭环。
6月2日,车车科技创始人、CEO张磊在出席媒体活动时表示,中国的纯电动汽车将会在新车销售和保有量方面持续上涨,未来5到10年会有一个巨大的蓝海市场。在此过程中,新能源车险将会成为整个车企服务车主的入口,以车险为服务的抓手,可以拓展汽车生态服务的相关体系。
张磊指出,新能源汽车产业发展过程中会有三个主要变化,同时也将带来新的机遇。
具体来看,三个主要变化包括:
其一,成本的结构,新能源汽车的成本和燃油车有很大的不同,比如它的发动机的电池和燃油车是完全两个概念;
其二,整个电动的驱动系统,还有一些电控的装置,这些都是燃油车不一样的成本结构;
其三,比如,电动车的充电桩和电池的自燃、碰撞产生的一些风险,这个与传统的燃油车也有一定的区别。
与此同时,这些变化带来了三个方面的机遇:
其一,中国银保监会颁布了新能源的专属车险条款,正是为了破局新能源汽车风险保障的一些痛点,为整个行业带来了增量发展的新机遇;
其二,在保障范围方面,增加了车身的全部的车损风险保障,还有电池储能系统、电机和驱动系统等方面的一些新能源汽车的特殊保障;
其三,在行驶、停放、充电和作业方面自燃,包括电池产生的风险也涵盖在车险的保障条款范围内。另外,明确了相关的免责和提升了相关的折旧的系数,在电池衰减和充电期间外部电网故障造成的损失,新能源汽车车险也进行了相应的保障。
此外,上述人士还表示,新能源汽车会带动汽车产业的智能化发展,因为汽车产业带来的物联网,包括车联网的数据也正在改变着车险的定价模式、风险特征与理赔的体验。
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