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美国历史系列194:塔斯克基飞行员

美国历史系列194:塔斯克基飞行员

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8名塔斯克基飞行员在P-40战斗机前合影(照片:公有领域)

2022年1月18日五角大楼发布了一条文告,纪念参加过二战的黑人老兵查尔斯·麦吉(Charles McGee)去世,麦吉是最后在世的塔斯克基飞行员(Tuskegee Airman)之一,他于文告发布前两天去世,享年102岁。

塔斯克基飞行员全部是黑人,他们组成了美国陆军航空队(United States Army Air Forces)的第332战斗机大队和第477轰炸机大队,参加过第二次世界大战,获得三项杰出团体奖。

除了在军事上保家卫国外,塔斯克基飞行员在当时及其后对消除种族隔离政策也产生了深远的影响,得到后世人们的敬重。

塔斯克基飞行员名称来自于二战时战争部在阿拉巴马州塔斯克基学院(Tuskegee Institute,现为塔斯克基大学)设立的训练项目,这个项目专门招收黑人学员,通过培训使他们成为合格的军事飞行人员,该项目培养了数百名黑人战斗机及轰炸机飞行员,这在种族隔离时代是非常了不起的成果。塔斯克基飞行员的名称还适用于领航员、投弹手、机械师、教官、机组长、护士、厨师和其他支持人员等。战争部之所以选择塔斯克基学院作为培训项目基地是因为该学院招收的全部都是黑人学生。

2006年三位塔斯克基飞行员合影,最右边的查尔斯·麦吉于2022年去世,享年102岁(照片:美联社)


太平洋战争爆发前美国国内的种族隔离政策非常严格,军队中歧视黑人的现象也很严重,导致黑人要想成为美军飞行员阻力重重。在多方努力下,小罗斯福总统于1939年批准了第18号公法(Public Law 18),该法允许在指定地点为黑人设立飞行培训计划,为塔斯克基飞行员的诞生打下了法律基础,此后1940年修订的《兵役法》有效结束了军方在招募兵员方面的歧视政策,为黑人加入美军成为飞行员扫除了障碍。

从1941年到1946年超过2000名黑人在塔斯克基完成了培训,其中近四分之三的人获得了飞行员资格,其余人则接受了领航员或辅助人员的培训。1942年3月7日首批获得军方认可的5名黑人飞行员在塔斯克基陆军机场毕业,1942年5月美军第一个由黑人组成的第99飞行中队成立,先后约有450名黑人加入第99飞行中队,此后还成立了第332战斗机大队和第477轰炸机大队,其成员绝大部分来自塔斯克基培训项目。据统计,塔斯克基飞行员共有992人,其中355人被派往海外,84人牺牲,32人被俘。

2019年查尔斯·麦吉驾驶飞机庆祝百岁诞辰(照片:美联社)


二战期间第99飞行中队与第332战斗机大队在欧洲和北非执行了1500多次战斗任务,塔斯克基飞行员主要掩护轰炸机轰炸敌军目标,他们在空战中击落了100多架敌机并击毁地面敌机近150架,此外还摧毁了一艘由意大利驱逐舰改装并加入德军作战序列的军舰,塔斯克基飞行员因作战英勇赢得了数百枚勋章。

在塔斯克基飞行员取得成功的道路上,时任总统罗斯福夫人埃莉诺·罗斯福(Eleanor Roosevelt)起到了一定的推动作用。1941年第一夫人参观了塔斯克基陆军机场,并要求乘坐一架由塔斯克基飞行员驾驶的飞机升空,尽管特勤局对这次飞行感到紧张并希望阻止,但在第一夫人的坚持下,由黑人飞行教官查尔斯·安德森 (Charles A. Anderson)驾驶着飞机带着罗斯福夫人在阿拉巴马州上空飞行了一个多小时。那次飞行向罗斯福夫人证明了黑人可以驾驶飞机,飞行结束后罗斯福夫人与安德森合影留念,并将照片带回给她丈夫,成功敦促罗斯福总统在战斗任务中启用第99飞行中队。

塔斯克基飞行员在第二次世界大战中发挥了引人注目的作用,打破了长期以来黑人只能在军方担任辅助及勤务工作的刻板印象,由于塔斯克基飞行员的勇敢、坚韧和成功,杜鲁门总统于1948年取消了美军的种族隔离政策。

小布什总统向塔斯克基飞行员颁发国会金质奖章(照片:白宫)


1974年国会授权建立塔斯克基国家历史遗址,遗址包括当时整个塔斯克基校区。2007年国会授予塔斯克基飞行员最高荣誉的“国会金质奖章”(Congressional Gold Medal),表彰他们对国家做出的巨大贡献,时任总统小布什主持了颁奖仪式。

https://share.america.gov/zh-hans/american-history-194-the-tuskegee-airmen/

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