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三天二夜,一百二十海里独漂
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三天二夜,一百二十海里独漂

我是干枯的胡杨^_^
楼主 (文学城)

作者微信号:sunsetset

许多梦想惭惭失落,有的随风飘远,再也不可能回返,如攀登珠峰,如徒步去南极。不能再去实现梦想不是因为被世俗社会侵袭,再也没有了当时那个纯朴的心态,也不是因为胆小了,心生畏惧,而是因为年龄增大,身体不可逆的变差,没体力支持了。我一边怀着梦想,一边在风中无可奈何地老去啊!

为了生活,为了碎银几两,一直来我不得不放下心愿,在日复一日的世俗生活中迷失自己,然我童心究竟未泯,仍想着当年对自己的誓言,仍寻求着返璞归真的机会,现在,这种机会已渐渐出现,我想回归当时的我,回到我起初来的地方。可谓是 “出走半生,归来仍是少年”。

于是,我慢慢地进行着计划,根据自己的现实情况,先热身,为今后的快意人生做铺垫。其中一个极想实现的梦想就是驾一条帆船,漫无目的地在海上漂荡,去到一些无人或极少有人到过的地方,那儿总有一些神秘的声音一直在呼唤着我

于是,我想先实现几个小目标来锻练自己,其中一个就是驾我的 Kayak, 沿加州海岸线去到更多更远的地方。 经好长一段时间的准备,看这周天气不错,于是就请了一周的假,从 Monterey 出发,往南边去,途中看天气情况的变化,能去多远就多远。准备了三个计划:

计划A:从 Monterey 出发,经 Point Conception 去 Santa Rosa岛,然后去 San Clemente 岛,在那儿拖钓金枪鱼,然后从 Los Angeles 上岸回家。全程大约三百海里
计划B:从 Monterey 出发,如果 Santa Rosa岛 或 San Clemente 岛 的天气不好,就经 Point Conception 直接去 Los Angeles 上岸回家,全程大约二百海里
计划C:从 Monterey 出发,如果经常出现坏天气的 Point Conception 当时的天气不好,就从 Avila Beach 上岸回家,全程大约一百二十海里

心早已成箭,而箭在弦,这是个令人无比激动的时刻

 

 

早上四点起床,六点到达出发地: Monterey 的 Pebble Beach,也就是上次我 Kayak 上岸的地方

 

 

出发了。离岸一段距离时,老婆给拍的一张照片。当时还在湾内,无风,帆还没有打开

 

 

这是当时的风浪天气预报,十三英里每小时的风速,八英尺间隔为九秒的海浪。我可忍受的极限为二十五英里每小时的风速,八英尺间隔为九秒的海浪

 

 

出了海湾后,风浪渐渐地变大了起来。

 

 

往往突出于海里的陆地处,那儿的风浪较大,以下这图中的箭头处,名叫 Point Sur Lighthouse, 就是个很危险的地方,这种地方海底的礁石很多,无风会起巨浪,再加上风与大海的涌浪,巨浪会毫无规律,没有预兆地出现,也难怪这儿高高地耸立着一座灯塔,给没有 GPS 时代的航海家们用,提醒他们要远离

 

 

快到Point Sur Lighthouse 了,浪大了起来

 

 

这儿的海面极不平静

 

 

我通过了考验,经过了那道鬼门关。

当时既要留意后面的追浪,要调整好 Kayak 的角度,不让其翻了,又要看着前方,注意哪儿的水面较平静,起的浪较小,就驾驶 Kayak 往那儿去,还要紧盯旁边的浪起得有多高多大,会不会把我的 Kayak 掀翻。

当时我觉得我过不了这一关,但我又不能回去啊,如往深海走,发现几英里外也时不时起巨浪,所以还是决定硬闯这关卡。

我当时内心几乎是哭喊着进这鬼门关的,这内心无声的哭喊,既表示了当时心里的紧张,恐惧,也表示了对自然界的无可奈何与由之而生的敬意,冀求它的理解,我不是有意来挑战与冒犯你,我只是行到此处,想让你给我经过一下,这无声的哭喊,似乎也带来了点隐隐的兴奋与快感,有时,只有决定豁出生命时,才能更好地理解自己,也能同自然界更好地沟通,并与之融为一体

也许自然界真的显灵了,我经过的水道只有巨大的涌浪,没有破浪,涌浪相对来说不可怕,破浪就易翻 Kayak。当时巨大的几米高的平地而起的破浪就在身边,那带着哗拉拉又轰隆隆巨响的破浪如同万马奔腾,就在我身旁掠过,只要扫到我一点,我这 Kayak 就会像在翻滚的大海中的一片小叶子,立马消失不见。自然界似乎在显示着它的能力,喧誓着它主权,但又不想为难我,不想让我在这儿沉没。

当确定自己经过了最危险处,悬着的心放下来时,才发现手心早已捏出了汗,手掌中还留下了几个深深的指甲印。

现在我更明白,为什么以前,甚至是现在,走水路的人会拜河神与海神,因为人在自然界面前,真的是非常渺小

 

 

这就是当时我经过的路径,穿过了一个极其危险的地方。如果有人问我还想经历一遍吗?不!不!不!绝对不想再经历一次,除非选在风浪更小的天,我不想再拿自己的生命去冒险

 

 

鬼门关越来越远。一般来说,越危险的地方,风景越美丽,也许这是上帝故意这样安排的,为的是公正:付出了努力,克服了困难,你就会看到更美的风景。

这样的辩证例子,生活中不是到处可见?越是好吃的东西,对身体越不好,如油炸的喷香食物,这样的例子数不胜数

 

 

 

经过灯塔处,一路南行,还有几处也比较凶险,会无症兆地突然起巨浪

 

 

已是傍晚,要找地下锚休息了

加州的海岸线上,一年四季都有很大的沙滩浪,不适合 Kayak 靠岸,只能在海中下锚过夜

 

 

这是我事先在 Google 地图上找好的下锚点,图中显示这儿有个小拐湾,拐湾处风平浪静,然到达此处才发现,这个小拐湾早已不见,地图是地图,实际是实际,是两码事

 

于是,只能在外海,在无遮挡处下锚过夜。夕阳下,于不停摇晃的 Kayak 上煮晚饭

 

 

吃完晚饭,抬头望,如血残阳,映红了半边天。

此时此刻,是如此平静,我似乎也拥有了这块天,这片海,这无边无际的波光潋滟

 

 

睡到半夜一点,醒了,再也睡不着了,于是在银色月光下,起锚前行

 

 

行了一会,雾气增浓,月亮与星星全消失不见,这儿礁石较多,在黑夜中行驶是很危险的,再加上我又犯困,于是又再靠岸边下锚睡觉

下锚过夜也有危险,下图中第一个针点是我第一次下锚的地方,下锚后,锚扎得牢,Kayak不会移动,下图中第二个针点是我第二次下锚的地方,那漂移的曲线说明锚在海底扎得不牢,Kayak 随风浪与海流移动了,幸亏不是往岸边移,否则 Kayak 会很易被岸边的礁石打碎。

也幸亏我在睡之前,设了个闹钟,半小时闹一次,在出事前让我醒来。醒来后我不再停留,连夜离开

 

 

离开不一会,天也渐渐亮了。早上湿气重,天阴冷

 

 

有时无风,只能全靠人力前行

 

 

一边航行,一边煮起了午饭

 

 

当然鱼杆也不能空着,一路南行一路拖钓,可惜拖钓了一天一夜,一个咬口也没有

 

 

就是用的这两种拖钓鱼饵,是无鱼,还是鱼饵不对,鱼不喜欢吃?

 

 

 

第二天,全天阴,经过一天的航行,又到了傍晚,这次不准备去近岸下锚过夜,因为:

去近岸下锚过夜后,又要回离岸远的地方航行,折折返返的浪费时间与精力 下锚也不安全,会漂移,在睡梦中有翻 Kayak 的危险 这是最重要一点,就是我想试试在海中无岸可靠,无锚可下,只能在海中不停地漂是种什么感觉。以前经常看海难事故,海难电影,感觉都是隔靴搔痒,体验不到当时在海中无助地漂的感觉,有机会最好自己去真实去体验一下。尽管景况完全不同,我现在有水有食物,有GPS,有指南针,更有随时可靠岸求助的底气,但多多少少可感觉到一点当时的那些人的景况的

海中非常阴冷,我在 Semi Dry Suit 里面穿了许多层毛衣,还是顶不住这彻骨的潮湿,阴冷,于是外面再穿雨衣,雨衣外再加穿防低温急救用的能反射热能回体内的衣服,但还是觉得冷

 

 

双腿也用这种防低温急救衣料裹起来。

我觉得我现在的危险是,无论我有没有 PLB (卫星定位急救器),一旦我落水,必死无疑。因为尽管我穿了 Dry Suit, 但在 Kayak 上还冷得直发抖,如果我在水中肯定支撑不了一小时,而海洋急救队就是收到我求救信号,尽快飞过来也必超一小时

所以要保命,无论如何不能翻 Kayak, 不能落水

 

 

这是晚上八点半的位置图,我离岸约五海里

 

 

看了天气预报,在 Point Condeption 处,过几天的风浪不小,所以决定采取计划C,在 Avila 上岸回家,等今后有机会再从 Avila 下水,去群岛试钓金枪鱼

 

 

在去 Avila 的途中拖钓 Halibut, Halibut 没钓到,倒是钓到了两条大红斑,我对此鱼无兴趣,放生了

 

到达了 Avila 海滩。这是老婆在岸上给我拍的照 (事先通知了老婆,老婆早早开车过来接我)

 

再来个视频吧

 

 

 

 

这是我已经过的顺加州海岸线的海路,黄色这段就是这次所经过的路径,全长 120 海里,也就是 138 英里,三天两夜走完。

而我的终点,还在远方

 

后记:这次独漂,受到了 NCKA (北加州 Kayak 钓鱼协会) 的支持与关心,他们很关心我的行程,一路跟踪,确证我安全上岸后才放心,非常地感谢他们的关照。而且,我回家后,他们还要凑钱给我买一个可收发卫星信息的卫星定位追踪器,以便我将来再去探险时,无论何时何地,我都可及时汇报我的情况与定位。

我非常感谢他们的这种关心与支持,我注册入会才半年(入会免费),绝大多数钓鱼协会的人我都素昧平生,但他们所做的实令我很感动,尽管我拒绝接收实物,但收下了他们的好意。

再次感谢这群素昧平生的好人!

 


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今年的新鲜鱼获得 女儿的生日祝福 韩国 “三八线” 之行 跨越 Monterey 海湾 二天一夜孤岛游
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tang07059
2 楼
有很多刺激惊险的事并不用冒上生命危险,几万能买到挺像样的二手游船吧?徒步去南极还是南极去徒步?

你那么要刺激我给你介绍一个,我看到过介绍也考虑过,后来放弃了。

自驾船去南极。

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巴黎到罗马
3 楼
“一边怀着梦想,一边在风中无可奈何地老去!”,赞楼主不老的童心,祈祷楼主安全地圆梦
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changjia
4 楼
牛人啊

有波利尼西亚祖先从南美航海到波利尼西亚的风范

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changjia
5 楼
1948年挪威人海尔达尔和队友,为了验证珀利尼西亚人来自南美的

假说 从南美独木舟航行到珀利尼西亚,这个旅程也很惊险刺激。独木舟去南极不现实。southern ocean 风浪太大,五六米就算风平浪静,这个自驾对船要求太高

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吃货99
6 楼
大红斑留下!佩服追逐梦想的人,在这条海路上发现自己。
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jin_yin_hua
7 楼
佩服
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AnnYuan
8 楼
作你太太真的不容易,要支持你圆梦。不知道她夜里睡得着吗?
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Ktnw888
9 楼
二手帆船不贵

MARINA FEE, 船维修,有点费用,一定要学会自己维修,一来省钱,二来以备万一。不如早点准备,趁着有体力,也安全许多。

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NHHiker
10 楼
佩服那些有危险的梦想并去付诸实践的人。我这里两星期之前四个华人一条17尺的船出海钓鱼,离岸50英里全都遇难,都是四五十岁
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Redfernbus
11 楼
做爱做的事!将这套行头装上车挺费力的,加起来有没有100公斤?
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我是干枯的胡杨^_^
12 楼
这是两个全然不同的事,不同的概念
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我是干枯的胡杨^_^
13 楼
对,这电影我看了两遍,美
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我是干枯的胡杨^_^
14 楼
多谢!
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我是干枯的胡杨^_^
15 楼
远方永远令人神往:)
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我是干枯的胡杨^_^
16 楼
下次钓到,送你一条。我知道有个钓点,一钓一个谁
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我是干枯的胡杨^_^
17 楼
Thx!
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我是干枯的胡杨^_^
18 楼
我总给她说,非常安全,如同她去逛商场一样安全:)
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我是干枯的胡杨^_^
19 楼
对,最主要的是一个停船位难求,要排几年,十几年后了
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我是干枯的胡杨^_^
20 楼
对,我看到新闻了,你在东边,那儿要出很远才到深海处
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我是干枯的胡杨^_^
21 楼
有啊。太重,kayak底部都压变形了
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tang07059
22 楼
当然不是独木舟,而是有四、五个船舱的小游轮,专门有一伙人这么做。
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DC_Jeeper
23 楼
太生猛了,敬仰

确实太危险了,千万当心,尤其是看到最近的NH华人出海的事。和一些经验丰富的人一起组团是不是更更好点。登山也很危险,喜欢的人还是会去做,一般都是有队伍一起照应的。

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