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“区域化、强韧性”——全球供应链再布局(中):进军海外,谋定而后动

“区域化、强韧性”——全球供应链再布局(中):进军海外,谋定而后动

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系列文章第一篇中,我们指出围绕“全球化分工,追求低成本”打造的传统供应链已不再适应当前时代。企业有必要以“区域化、强韧性”为目标,重塑其全球供应链。


伴随国内外经济双循环的趋势,多数行业将形成“一体化、双循环”的新供应链模式。企业需要做到明确“高效韧性”的愿景,精准投放有限的资源,建设国内供应链时做到“区域层级”精细规划,提升韧性的同时兼顾成本效率。


然而,相比于国内的成熟投资环境,投资海外供应链面临政策波动、产业链条不完善、缺乏熟练员工等一系列潜在风险。因此,开拓海外供应链需做到“谋定而后动”,围绕定位、选址和规划进行谨慎论证。同时,企业需重点建设数字化、应急管理、组织人才等关键能力,有效支持跨区域的复杂供应链管理。


本系列由三篇文章组成,本篇为第二篇:

1.供应链挑战、愿景与布局国内

2.开拓海外供应链与关键能力建设(本篇)

3.具体专题展开:建设区域分销中心




海外供应链建设


企业在开拓海外供应链时会进入全新环境,面临更大的不确定性,风险远高于国内。因此有必要先做好规划,平衡韧性和资源,规划到位再实施。




全球定位


“销地产”策略(在目标销售市场部署生产)可利用市场平衡供应链风险,提高韧性。选址布局同步考虑“供应便利”和“区域市场”,供应链向市场靠拢,利用市场平衡供应链风险。例如,某国企投资非洲坦桑尼亚棉纺厂以规避美国加征关税,只定位供应中心,后续关税变化导致成本优势不复存在,缺乏本地市场无法当地消化产能,最终进退失据;某电子代工企业开拓印度市场,兼顾供应链与本地市场,有巨量本地订单支持,能对冲印度本地供应链的罢工、违约等风险。



区域选址


  1. 建立完善的评估体系,并充分考量五到十年中长期风险,选定投资区域。投资前需谨慎考量风险,考虑各类情景,对风险做好预案再决策。 


  2. 拒绝盲目出海投资,先小规模投资“试验”,确认后再推进。例如,某电子科技企业先试验投资捷克、巴西及越南等国,验证对比后越南优势明显,后续决定大规模投资越南。



规划落地


  • 计划:立足本地市场做规划。有必要建立独立的本地化规划团队,深刻理解当地市场运行的背后逻辑,从而制定符合当地需求的规划方案。


  • 采购:保障差异化原料供应。出海后供应链前置,通用性原料可从国内运输,而差异化原料的运输难以保质保量,因此成为“瓶颈”,供应需实现本地化。例如,某服装代工企业的越南工厂,通用型化纤从中国进口,而差异化面料则通过在越南建立独立工厂提供,以规避供应链风险。


  • 制造:推动实现制造本地化。制造本地化后,对当地市场依赖大幅提升,国内助力下降,必须用好当地资源。


    1)融入当地社会:包括与政府建立良好的互动关系影响政府政策,提升企业在本地的社会形象,任命在本地有影响力的人士担任高管等;


    2)用好本地蓝领:蓝领重点招聘吃苦耐劳的本地员工,并加强培训掌握核心技能;派遣理解公司需求和文化、能管好本地员工的骨干人才出海;


    3)开发本地生态:与本地数字化企业合作开发工具,开发及赋能本地设备维护商,以保障设备运行,同时调动国内资源,提升本地专业服务质量。


  • 交付:采用多种物流搭配,平衡交付质量和成本。海外本地物流面临难题,可结合产品重要性与时效要求选择适合的物流服务企业,形成国际物流、本地领先物流和普通物流的组合,实现成本和时效均衡。


关键能力培养


建设区域化韧性供应链,还需提升供应链数字化可视化、业务连续性计划(BCP)、全球规划管理等关键能力。



  • 数字化能力:数智赋能供应链,全球开放互联,实现跨区域的供应链最优运营。通过建立端到端的供应链可视化系统,支持管理优化提升供应链效率。


  • BCP管理:建立完善危机应对机制,有准备、能调整、会总结。做到应对危机有章法,能进行最优决策,充分调动资源加强韧性,从而保障业务平稳运行。


  • 组织人才:建立由全球层面集中主导的供应链规划管理组织,并明确各流程相关人员的职责,确保供应链在全球层面能协同,实现最优解。


企业建设区域化韧性供应链总结


综上所述,当前形势推动企业供应链从“全球化、低成本”转向“区域化、强韧性”。面临变局,企业需要做到:


  1. 明确“高效韧性”的愿景,并在企业内达成共识。


  2. 国内供应链精细规划,提韧性但避免成本过高。


  3. 出海供应链“谋定而后动”,平衡韧性与资源投入,减少投资风险。


  4. 打牢基础,包括数字化、应急管理及组织人才等关键能力。



预告

针对具体专题展开,建设区域分销中心,请见系列文章第三篇。


关于作者

陈庆麟是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球合伙人,BCG物流运输和供应链业务中国区负责人。


魏金程是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球合伙人,BCG物流运输和供应链业务中国区核心领导。


彭勇是波士顿咨询公司(BCG)董事经理,BCG物流运输和供应链业务中国区核心成员。


段烨是波士顿咨询公司(BCG)董事经理,BCG物流运输和供应链业务中国区核心成员。


感谢BCG同事赵文祺、陈立峰、郭东升对本文的支持。


如需联络, 请致信[email protected]

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