Tesla轮毂也太好刮了

本帖最后由 Jason1987 于 2023-3-10 14:42 编辑

刚提车一周就交了一血，之前就知道特斯拉轮毂容易刮蹭，但没想到那么容易刮蹭，特意停车时离马路牙子空出很宽的距离我都想不明白都这个距离还能刮到，预约维修直接要我800多刀，估计是直接给我换轮毂了，谁有好点修轮毂的地方推荐（统一回复下这个800价格我立马取消预约了，韭菜也不是这样割的）

Bless

我第一辆车会有剐蹭，第二辆和第三辆就没有了，因为我进步了仔细点开，别疏忽大意

和品牌无关 什么车轮毂都会刮

不用修，不几天还的挂。

只要不扎轮胎就先不用修  毕竟还会刮的  练好了在修

你应该把那钱花在学车上！

你应该把那钱花在学车上！

麻烦你给我个学校可以学超过AP照的

修个啥劲呢，就是丑点，老司机也一样剐蹭，淘宝买个轮毂扣上

修个啥劲呢，就是丑点，老司机也一样剐蹭，淘宝买个轮毂扣上

18年A照老司机

第一天穿新鞋，五分钟得低头擦一下鞋子。
过了一周，想起来就把用过的湿纸巾最后用来擦鞋子。
过了一月，全是泥也无所谓。

以上。

这么一点点伤也要修的话，你会很累一直修

这么点磨一磨就没有了我买的雷克萨斯也才一周跟你一样刮的的差不多。也没去在意不仔细看看不出来

宝马dealer 收$150一个，你确定特斯拉没把你当韭菜吗？

Bless

黑色记号笔一涂完事

不要拿车当个宝

麻烦你给我个学校可以学超过AP照的

山東藍翔技術學校.

是时候参与一下了

楼主800是一个轮毂的吗？

麻烦你给我个学校可以学超过AP照的

你想用小車的方式去超越AP是有難度，畢竟人家AP是硬練出來的

这种还好吧，我觉得真没必要修，小磕小碰正常，就像鞋子一样每天都是踩在地上难免没有磕磕碰碰

tesla estimate are never real.  u might get it fixed for free.

这是车子设计缺陷，没必要修

一个轮毂摩擦还修什么，车子刮蹭都是难免的

这是车子设计缺陷，没必要修

任何一个轮毂都容易被刮蹭这样，主要看车主的停车技术，不要紧贴马路牙子就好

Bless

只能说真是有钱人，轮毂刮花都要修，刮花就修，技术再好也有不小心的时候，钱真多，去修吧

我经常在路边看到掉的轮毂下次留意一下有没有特斯拉的

不用修，这样再挂不心疼

800 太贵了，去找别的100-200估计就行了

车只要使用，这种事就不可避免，无论驾驶经验多久！所以不要太在意它！按你这个标准修的话，几年修理费能买辆车

这东西会刮到n次的，真没必要花这么多钱去修，实在心疼取某宝买那种保护圈挂上

特斯拉烧钱货

我都不修

这个还用修呢？我的都刮的天旋地转了

不用修，还会刮的

別浪費錢修了  時間長了還是會刮

我觉得不用换，反正还得刮花

好贵，不要修了，之后还会蹭的

我朋友之前撞爆了，fecebook连胎买了4个才2000…

bless

你想用小車的方式去超越AP是有難度，畢竟人家AP是硬練出來的

我的意思是我就是AP照，他让我学车，我让他找个学校可以学超AP照的

楼主800是一个轮毂的吗？

对啊，我后来问了他们说只换不修

任何一个轮毂都容易被刮蹭这样，主要看车主的停车技术，不要紧贴马路牙子就好 ...

这是车子缺陷问题，你网上查一下就知道了9.5J轮毂装275轮胎导致轮毂明显突出，一般车子Rim都是略陷于轮胎，我开车18年不是第一次停马路牙子

不用修，还会刮的

大实话

这是车子设计缺陷，没必要修

的确是设计缺陷

800 太贵了，去找别的100-200估计就行了

找了mobile rim repair 估价100

对啊，我后来问了他们说只换不修

好贵 我之前lease的3也是每一个全刮了 后面还车前去修了一下好像150一个

这是车子缺陷问题，你网上查一下就知道了9.5J轮毂装275轮胎导致轮毂明显突出，一般车子Rim都是略陷于轮胎， ...

没有开过特斯拉，如果设计问题的话，你等召回直接给你换新的

好贵 我之前lease的3也是每一个全刮了 后面还车前去修了一下好像150一个

我也打算找专门的rim repair了，特斯拉无论是股票还是实业割起韭菜真不手软

我也打算找专门的rim repair了，特斯拉无论是股票还是实业割起韭菜真不手软

哈哈哈哈我现在y也刮了 不修了 修了还会继续刮