老中带娃开特斯拉Model Y跑了12000英里,充电花$750
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楼主 (北美华人网)
今年夏天,Simon Wong带着12岁的儿子开着特斯拉Model Y进行了一趟长达12,000英里的旅行,走遍了美国的东西南北。
“我们决定一定要去四个地方:San Diego、Key West、Maine和Seattle,除此之外,我们就只靠特斯拉的电脑来决定开车和睡觉的距离”。
特斯拉有一个内部导航系统,可以在旅途中规划充电的事情。他们通常每天行驶400~600英里,白天停下来休息个15分钟充电,晚上再找地方充电。Wong的家里有两辆特斯拉,一辆Model 3另一个就是Model Y。
他过去也开过Model 3公路旅行,但这是他第一次在旅途中直接睡在车里。特斯拉有一个营地模式,允许车主打开暖气、内部照明,以及娱乐系统,还能最大限度的减少电池消耗。这是一种很便捷的旅行方式,不需要找酒店住宿。
“这个功能很省钱,也很节省时间。我们不用每天拖着行李去酒店,第二天再打包出门”。
Wong和儿子会在睡觉的时候给特斯拉充电,露营的地方一般都能找到公共充电器。然后他们会在附近的卡车停靠站洗个澡,或是去休息区解决早餐。这趟为期28天的公路之旅,一共在充电上花了$750美元。他估计如果自己开的是一辆油车,在每加仑$3.75的价格下,可能会花费大约两倍的钱。
对于Wong来说,这是一个可以和儿子好好相处的机会。他之前的一份工作在科技公司,每天压力都很大,没有多少时间和家人、儿子在一起。现在他很希望儿子能对除了南加州之外的地方有更广泛的了解。
“我们决定一定要去四个地方:San Diego、Key West、Maine和Seattle,除此之外,我们就只靠特斯拉的电脑来决定开车和睡觉的距离”。
特斯拉有一个内部导航系统,可以在旅途中规划充电的事情。他们通常每天行驶400~600英里,白天停下来休息个15分钟充电,晚上再找地方充电。Wong的家里有两辆特斯拉,一辆Model 3另一个就是Model Y。
他过去也开过Model 3公路旅行,但这是他第一次在旅途中直接睡在车里。特斯拉有一个营地模式,允许车主打开暖气、内部照明,以及娱乐系统,还能最大限度的减少电池消耗。这是一种很便捷的旅行方式,不需要找酒店住宿。
“这个功能很省钱,也很节省时间。我们不用每天拖着行李去酒店,第二天再打包出门”。
Wong和儿子会在睡觉的时候给特斯拉充电,露营的地方一般都能找到公共充电器。然后他们会在附近的卡车停靠站洗个澡,或是去休息区解决早餐。这趟为期28天的公路之旅,一共在充电上花了$750美元。他估计如果自己开的是一辆油车,在每加仑$3.75的价格下,可能会花费大约两倍的钱。
对于Wong来说,这是一个可以和儿子好好相处的机会。他之前的一份工作在科技公司,每天压力都很大,没有多少时间和家人、儿子在一起。现在他很希望儿子能对除了南加州之外的地方有更广泛的了解。