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特斯拉宣布将“涨价5000元”,雷军发文称“真心佩服,目前电动车市场只有特斯拉敢涨价”
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特斯拉宣布将“涨价5000元”,雷军发文称“真心佩服,目前电动车市场只有特斯拉敢涨价”

newbaby123
楼主 (北美华人网)
据报道,特斯拉中国方面透露,特斯拉中国即将在4月1日涨价,Model Y车型售价调高5000元。 同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆減免政策也将在3月31日到期。日前,特斯拉北美和欧洲市场已经官宣,特斯拉Model Y将于4月1日起分别涨价1000美元和 2000欧元。此前,今年3月1日,特斯拉Model Y后轮驱动版和长续航版车型在北美市场售价分别调1000美元,至4.399万美元和4.899万美元;3月16日,特斯拉官网发布预告称,今年4月1日起Model Y车型将在北美市场再涨1000美元;3月17日,特斯拉方面宣布将在部分欧洲国家提高Model Y车型售价,涨幅约2000欧元或等值的当地货币。对此,雷军发文点评称,今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。大家可能对电车成本不是太了解。目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。 我刚查了特斯拉财报,去年卖了181万辆,几乎全是 Model 3/Y,收入967.7亿美元,运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率,其实也只有9.2%利润。Model 3,目前定价24.59万元。如果按照财报运营利润率粗算,也需要22.3万售价才能基本打平。很多人特别关心小米SU7 定价,我也顺便解释一下。 小米SU7标准版,配置远超 Model 3,用料扎实,而且,产品上市初期,采购成本也非常高。 定价上,确实有些压力,希望大家理解。但无论如何,我们一定会让大家觉得物超所值!

源自: https://m.jrj.com.cn/madapter/auto/2024/03/20201939926737.shtml
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babyy565
2 楼
压力给到了小米 su7 的定价
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drowned123
3 楼
特斯拉这是打刚需买电车的主意,刚需的话涨价1000/2000的也得买
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digialalpha
4 楼
雷军这马屁拍的。离开中国市场,欧美这边特斯拉市场份额都差不多过半了,哪里竞争激烈?
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Orcawa
5 楼
涨价是为了催订单,后面还得接着降
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qiminxin
6 楼
digialalpha 发表于 2024-03-20 20:54
雷军这马屁拍的。离开中国市场,欧美这边特斯拉市场份额都差不多过半了,哪里竞争激烈?

5年前特斯拉国产时,碾压一众自主品牌,5年过后,活下来的自主品牌在技术上并驾齐驱,在成本、设计、创新方面碾压特斯拉。马总自己都说,中国产的电动汽车可以摧毁欧美汽车业。
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rindo
7 楼
这是为了一季度的财报拼了吧,催想买还没买的下单……反正过了4月1涨一下,然后4月15再降好了
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Huanmin
8 楼
可能毛豆Y在中国销量太好,马斯克胆生毛了。
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laohua001
9 楼
可能毛豆Y在中国销量太好,马斯克胆生毛了。
Huanmin 发表于 2024-03-20 21:11

毛豆y这个月在中国销量几乎腰斩了
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Huanmin
10 楼
毛豆y这个月在中国销量几乎腰斩了
laohua001 发表于 2024-03-20 21:19

真不明白哪些中国人还在买毛豆y。上月还SUV销量第一。
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flyongrass
11 楼
qiminxin 发表于 2024-03-20 20:58
5年前特斯拉国产时,碾压一众自主品牌,5年过后,活下来的自主品牌在技术上并驾齐驱,在成本、设计、创新方面碾压特斯拉。马总自己都说,中国产的电动汽车可以摧毁欧美汽车业。

马斯克脑子一热开源了,自己给自己培养了一群对手,迟早要被反噬
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rindo
12 楼
flyongrass 发表于 2024-03-20 21:36
马斯克脑子一热开源了,自己给自己培养了一群对手,迟早要被反噬

他一贯如此吧,最近又开源了手里的AI产品
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投资小白
13 楼
涨价可以,销量会怎么样?
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weiyixia
14 楼
都说telsa养了其他电车厂,看看知乎的讨论。 tesla开源 的也就几百专利。 比亚迪的专利是其10+倍,开源的数量也更多 。
https://www.zhihu.com/question/534227528
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laohua001
15 楼
flyongrass 发表于 2024-03-20 21:36
马斯克脑子一热开源了,自己给自己培养了一群对手,迟早要被反噬

因为比亚迪专利已经完全覆盖特斯拉专利了。而且更多。
开和不开没区别。

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gokgs
16 楼
最终还是要看市场如何反应。 价格高低只能由市场决定。
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laohua001
17 楼
gokgs 发表于 2024-03-20 22:03
最终还是要看市场如何反应。 价格高低只能由市场决定。

这个在商业里叫“逼单”, 就是用逼迫感增加消费
国内电车选择多,估计用处不大。
欧美没得选,订单估计会暴涨
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Dingmoren
18 楼
国内确实太多电车品牌了,外表好看,一堆新功能。销量也在增长,有点像国产手机,家电取代国外品牌的前夜。但更大部份人还在观望,国产车品牌形象在人们心中还差那么点意思。跨过这个阶段,才是真的爆发。
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Alzhang74
19 楼
国内电车太卷了。华为打压理想。
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fibril
20 楼
回复 6楼 qiminxin 的帖子
特斯拉后的电车有啥技术是创新?
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gokgs
21 楼
flyongrass 发表于 2024-03-20 21:36
马斯克脑子一热开源了,自己给自己培养了一群对手,迟早要被反噬

人家马教主跟你不是一个思维档次。
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gokgs
22 楼
fibril 发表于 2024-03-20 22:59
回复 6楼 qiminxin 的帖子
特斯拉后的电车有啥技术是创新?

你最牛!
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helloterran4
23 楼
flyongrass 发表于 2024-03-20 21:36
马斯克脑子一热开源了,自己给自己培养了一群对手,迟早要被反噬

为什么福特gm 奔驰宝马丰田的电车都给狗屎一样?
是因为看不懂特斯拉的"开源代码"么?
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gokgs
24 楼
感觉车确实挺复杂的, 尽管电车少了很多部件, 一个车门就不简单, 还要有玻璃升降机。
什么时候一下子压出来, 才能降低成本。 车竞争的厉害, 利润也会慢慢下滑。
特斯拉显然占了很多先机, 慢慢很难说。
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violetxu
25 楼
雷总这是诱敌深入啊-涨吧涨吧,再涨个两万大家就都来买我家车了:)
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gokgs
26 楼
violetxu 发表于 2024-03-21 11:22
雷总这是诱敌深入啊-涨吧涨吧,再涨个两万大家就都来买我家车了:)

雷总 copy 人家的车型很 low 阿。 唉
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