芯片短缺湾区新车、二手车价格飙升

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芯片短缺湾区新车、二手车价格飙升

社会

2022-07-27 02:07

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据《圣荷西水星报》报道，由于新冠大流行造成了计算机芯片严重短缺，新车价格昂贵且稀缺，将许多买家推向了二手车，这也推动了二手车的价格上涨。在湾区，新车和二手车的价格高于全国平均水平，新车的销售价格在美国排名第二，库存也史低。

苗必达的Envision Honda高级销售经理沙米洛夫（Dmitriy Shamilov）说："在这个行业超过22年的时间里，我从未见过这样的事情。我们这个地段通常有700多辆新车，现在我只有不到10辆。"

汽车行业分析师德鲁里（Ivan Drury）说，购车者在需要时进行购买，即使价格成本较高，在环保意识和收入相对较高的湾区，许多消费者青睐小型汽车、电动汽车和豪华品牌。汽车行业数据公司Edmunds的德鲁里说，湾区也不能免于油价,而且对于大量的地区居民来说，公共交通并不是一个有效的通勤选择。他说："你真的必须要有你的个人交通工具。”

根据Edmunds的数据，今年迄今为止，湾区的新车价格在美国位居第二，仅次于洛杉矶。该地区的新车平均售价为5万元，而美国的平均售价为4.6万元；二手车平均售价为3万元，而美国为2.9万元。

根据考克斯汽车公司的数据，新车价格在6月跨入创纪录领域，此前二手车在去年12月价格创纪录。根据Edmunds的数据，在2019年也就是疫情前，湾区新车的平均价格为4万元，二手车为2.3万元。

受芯片限制，圣荷西Capitol Buick/GMC的销售总经理布洛克（Tyler Block）说，有些选项配置 "甚至根本无法制造"。布洛克说："销售量下降是因为我们无法获得适当的库存。他补充说，正常情况下他的店里应该有125辆以上的新车，但现在只有14辆。

布洛克说，新车的利润率已经上升，但并不是所有的车辆都加价。布洛克说，汽车制造商正在奖励那些卖出更多汽车的经销商，向他们运送更多的汽车，从而激励经销商进行销售。他说："并非我所有的库存都有加价。"他的GMC Yukon AT4 SUV和柴油版Sierra 2500皮卡已经加价，但他的GMC Terrain和Acadia SUV仍然是制造商建议的零售价。

但是，随着新车销售的减少，进入二手车市场的以旧换新车辆也在减少。德鲁里说，过去，大量的租赁汽车在几年后被拍卖，最后出现在经销商的停车场。现在，消费者正在购买他们的租赁车辆，他们说："我不想为一辆二手车或一辆新车支付太多的钱，所以我只想保留我的那辆。"

往年人们在汽车展销会上挑选车型、选项和颜色，为交易讨价还价，让经销商相互竞争的日子总有回归那一天，但德鲁里说："你至少还有一年时间，甚至更久，你才能看到这种正常情况，或接近于正常情况。”