小区内部，我A车直行，B车左转没有yield，A车躲让B车撞上了路边电线杆，B车没有损失，A车前面撞坏，气囊没有出来，但是车后来total了。警察来了给了A车ticket, failed to reduce speed, 后来电话询问警察知道警察没有现场给B车ticket，觉得不公正，警察后来从一个住户的ring camera找到当时的录像，看到B车在A车躲让后退回路左边，给B车补了ticket. 警察报告上还说A车超速。小区限速25，A车刚从前一个弯(左下角，有stop sign)转到这条路上，到出事路口大概270ft距离，车是2007的minivan, 个人没觉得超速，气囊没出来而且短距离老车加速也不可能这么快。个人觉得警察有偏见。想上庭appeal, 大家帮忙看看有没有胜算。谢谢！
7米是司机反应时间，10米是刹车距离。
是不会撞上物体的。所以，你的策略是强调,你在正常行驶中，你有路权，但被突发左转吓到，规避不当，才撞上电杆的。车B的illegal left turn才是肇事真正原因。如实回答刹车过程，结合录像。另外，买一个同样的ring Bell，到原地，录下不同的速度，然后进行比较， frame by frame。来估算你的速度。法官就相信认真的人。个人估计，这种双方罚单的案子，一般警察不会到场。
另一方面，不要猜，用一类似的车，加速270尺，看看速度会是多少, 对你是有利还是不利。
XX大胆地往前走啊。
2015年的事情，一审省庭无罪判决在2018年被上诉庭推翻，曾有5.7万人请愿。
https://www.sohu.com/a/236681286_712278
https://www.vansky.com/news/bdxw/151318.html
无意做对比，只是说规章制度的解释权不是绝对，律师的工作就是专业搅和。
看看录像长度能否推算车速。警察说你超速，也没有证据。你拿录像算，总比啥都没有强。
