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经济学人社论 || 产品设计应摒弃性别偏见

经济学人社论 || 产品设计应摒弃性别偏见

公众号新闻


1


导读


感谢思维导图作者

Tracy,女,设计爱好者,推理烧脑粉


2


听力|精读|翻译|词组



Debugging gender bias

摒弃性别偏见

英文部分选自经济学人20191123期Leaders版块

Product design 

产品设计


Debugging gender bias

摒弃性别偏见


Silicon Valley is bad at making products that suit women.That is a missed opportunity.

硅谷拙于制造适合女性的产品,实乃错失良机。


Tailors worked out long ago that men and women have different shapes. Yet this message has failed to penetrate many other areas of design. Car seatbelts, for example, which date back to the 1880s, are often still configured for men, who tend to sit farther back than women when driving. Most protective gear used by workers is designed for men’s bodies. And today the most forward-looking place on Earth—Silicon Valley—is still embedding old-school bias into new products.


很久之前裁缝师傅就已学会量体裁衣,但这一经验没有传递到其他众多的设计领域中。例如,可以追溯到19世纪80年代的汽车安全带,仍常常仅为男性设计(男享),而男性在开车时往往比女性坐得更靠后。大部分工人的防护服也是根据男性体型设计的。即便是当今世界最具前瞻性之地(硅谷)在新产品设计中依然墨守成规(带有偏见)


注:

1.Perspectives on gender and product design

https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01099496/file/paper133.pdf

2.Gender intelligent design: what brands, product designers and customer services need to know | Kantar

http://www.tnsglobal.com/intelligence-applied/gender-intelligent-design-what-brands-product-designers-customer-services-need-to-know

3.男治男享与同治同享

男治:由男性设计,男享:为男性设计。

同治同享:根据两性各自特点设计、包容两性差异。

4.沃尔沃一个鲜为人知的特殊群体——假人家族。

沃尔沃汽车很早以前就拥有一个远大的目标,那就是迈向“零伤亡”。与大多数厂家采用男性假人参与碰撞测试不同,沃尔沃汽车早在1995年开始采用女性假人进行碰撞试验。因为研究发现,老人、女性和儿童由于骨骼和生理结构的原因,在碰撞中更容易受到伤害。2000年,沃尔沃进一步研发出了孕妇假人。至今,这位成本达到百万身价的“妈妈”,每年参加的碰撞测试要超过一百次。包含孕妇假人在内,沃尔沃开发了整个“假人家族”。这个家族“上有老下有小”,甚至还有“襁褓中的婴儿”。沃尔沃尽可能将各类人群的假人纳入到模拟碰撞测试之中,期望覆盖到更广大的人群样本,以采集到更充分的碰撞数据。链接:

https://news.sina.com.cn/o/2019-08-07/doc-ihytcerm9000758.shtml


Consider virtual-reality headsets. Women are significantly more likely than men to feel sick when using them, perhaps because 90% of women have pupils that are closer together than the typical headset’s default setting. This is not an isolated example. Most smartphones are too big to fit comfortably into the average woman’s hand, as are many video-game controllers.


虚拟现实头盔便是一例。也许是因为90%的女性瞳孔间距都比头戴设备默认设置更近,女性使用时,明显比男性更容易感到不适。这绝非个例。对一般的女性而言,多数智能手机都太大而不易掌握,视频游戏手柄也是如此。


注:

1.女性的瞳孔大于男性瞳孔-ScienceDaily

https://www.sciencedaily.com/releases/2012/04/120426104953.htm

2.https://www.economist.com/science-and-technology/2019/11/23/virtual-reality-continues-to-make-people-sick


An obvious part of the explanation for Silicon Valley’s design problem is that men control most of its companies—male-run firms receive 82% of venture-capital (VC) funding—and entrepreneurs often build products to solve problems or address needs that affect them personally. Male bosses and entrepreneurs may be unaware of the problems women face. They may not flag up obvious areas of concern, or ask the right questions when doing their research (famously, Apple did not originally include menstrual-cycle tracking in its smartwatch, or in the iPhone’s Health app).


硅谷的设计忽视女性,一个显而易见的原因是硅谷的公司多由男性主导,男性经营的企业获得82%风险投资资金,企业家们生产产品时经常是为了解决自身面临的问题或是满足自己的需要。男性老板和企业家未必能意识到女性面临的问题。他们做调研时也许没能涉及(对女性而言)明显应关注的领域,或者提不出恰当的问题(众所周知,苹果最初没有在其智能手表iPhone健康应用程序中提供月经周期跟踪功能)。


Once an idea gets the green light it will then be handled by product-design and engineering teams, three-quarters of whose members are men. These teams often use data to make decisions, but lumping all users together means they may fail to spot trends based on sex differences. Reliance on historical data, and the sparsity of data on underrepresented groups, can also create bias in algorithms. Amazon binned a hiring algorithm that was persistently sexist, and Apple is being investigated over its new credit card, which offers women lower credit limits.


创意一旦被通过,产品设计部门以及工程师团队(其中四分之三是男性)就负责接下来的工作,其中男性占据四分之三。这些团队经常根据数据来做决策,但把所有用户放在一起意味着他们可能会忽视性别差异造成的趋势。依赖历史数据和不具代表性群体的零星数据也同样会造成算法偏见。亚马逊弃用了长期存在性别歧视的招聘算法,苹果则因其新信用卡为女性提供的信用额度较(男性)低,目前正面临调查。


注:

AI 和机器学习中暗含的算法偏见

https://linux.cn/article-9543-1.html


Next comes testing. Naturally, designers test prototypes on their intended customers, but they may not get feedback from a broad enough group of people. There is also the risk of confirmation bias—designers may listen to what they want to hear, and discount negative reactions from some groups of users.


随后产品设计进入测试阶段。当然,设计师会在他们的目标客户上测试原型,但是他们可能不会从足够多的人那里获得反馈。也存在确认偏颇的风险:设计师可能会听他们想听的,而忽视一些用户群体的负面反应。


注:

confirmation bias Confirmation bias, the tendency to process information by looking for, or interpreting, information that is consistent with one’s existing beliefs. This biased approach to decision making is largely unintentional and often results in ignoring inconsistent information. Existing beliefs can include one’s expectations in a given situation and predictions about a particular outcome. People are especially likely to process information to support their own beliefs when the issue is highly important or self-relevant.

https://www.britannica.com/science/confirmation-bias


Tech’s design bias needs fixing for ethical, safety and business reasons. The ethical imperative is obvious: it is wrong that women have to make do with a “one-size-fits-men” world, as Caroline Criado Perez, a writer, puts it. As for safety, regulators can tackle that by clamping down on things that are dangerous to women—including seatbelts—because they are not designed properly.


技术设计中存在的偏见需要从道德、安全、以及商业层面加以修正。伦理道德层面的重要性显而易见:让女性必须去适应男士均码的世界是错误的,这在作家卡洛琳·克里亚多·佩雷斯Caroline Criado Perez)笔下得到了阐述。至于安全层面,监管者可以取缔包括安全带在内由于设计不合理而对女性造成危险的产品以解决此事。


注:

1.科技 | 身为女性,感觉自己在生活中被忽视?这个锅甩给科技来背!

http://www.sohu.com/a/301217948_99899108

2. In 'Invisible Women,' Caroline Criado Perez Argues That "One-Size-Fits-All" Usually Means "One-Size-Fits-Men"

https://www.bustle.com/p/in-invisible-women-caroline-criado-perez-argues-that-one-size-fits-all-usually-means-one-size-fits-men-16822238


But there is also a powerful business case for avoiding design bias, because huge opportunities are being missed. Women are 50% of the population, and make 70-80% of the world’s consumer-spending decisions. That means they control the deployment of more than $40trn a year.


但是,避免设计偏见也有强大的商业理由,因为商家们正错失巨大良机。占全球人口半数的女性是70%-80%消费性开支的决策者。这意味着她们每年可以支配超过40万亿美元的资金。


Change may be coming. The first voice-recognition systems struggled to understand female voices, but most now manage just fine. “Femtech” startups, which focus on women’s health and well-being, may raise $1bn by the end of this year. VC funds and tech firms are recruiting more women. Ensuring that products are designed for everyone would lead to happier and safer customers. For the companies that get it right, that means higher profits. What is holding them back?


变革或许正在来临。第一批声音识别系统很难处理女性声音,但现在大多不成问题。专注于女性健康的“Femtech(女性科技)初创公司们今年年底前可能会筹得10亿美元。 风险投资企业和科技公司正在招募更多的女性职员。保证产品的设计适合每一个人将会让顾客感到更加快乐和安全,做到这一点的公司就能获得更高的利润。没有什么东西可以阻止这一改变。


注:

1.语音识别技术也存在性别歧视

https://cloud.tencent.com/developer/news/145962

2.Femtech崛起,女性健康创业者如何利用智能化硬件讲好“数据的故事”?

http://m.biodiscover.com/news/research/733665.html 

3. Femtech崛起,女性健康创业者如何利用智能化硬件讲好数据的故事

http://www.biodiscover.com/news/u/733665.html


翻译组: 

Rachel,女,翻硕菜鸡,元气少女

Jennie,女,满脑子水的二外低才生

Monica,女,骨子里第一名的理想主义者

校对组: 

Wesley,男,英语老师,经济学人铁粉

Samantha,女,不吃米饭,邓伦未婚妻

Carole,女,经济硕士,在成为经济学人铁粉的路上


3


观点|评论|思考


评论一

Very,男,电气民工,经济学人资浅爱好者

很多时候,总是感觉自己被裹挟在一个巨大的球体内滚动前行,无论我想着要去往何方,或是试图反抗着让球停下来,在这个球面前都是徒劳的,我也不知道球前进的方向是否正确,其实正确与否并不重要,知道后反而徒增悲伤。


在今年才允许成年女性不需要男性监护人的同意就可以旅行、申请护照的某国,广袤的农村地区以及部分城市地区,非法性别鉴定、堕胎甚至谋杀女婴的做法依然盛行的某国,我觉得谈女性地位就好像谈富裕问题一样,共同富裕才是最终目标,在部分地区女性地位依然极低的情况下用力提高那些在此方面已经做得相当好地区的女性地位,得到的往往并不是我们想要的,很有可能换来了的是日渐拉大的差距以及人们对此差距的恐惧、鄙视和仇恨。这就如同在贫富差距很大的某国,你还要想方设法提高富裕阶层的收入,这当然会引起贫困阶层的反感甚至抗争了。究其原因其实也很简单,人们总愿意去做一些容易做的事,但要真刀真枪去破除一些固有的观念,体制和禁锢时,就不是那么容易了,甚至于还会被戴上干涉他国内政等等之类的帽子。


虽然我不反对这样的举措,但我实在是好奇一些事情:产品设计时要考虑女性的体验,这是出于对男女平等的考量,那么产品设计时要不要考虑其他群体呢?小孩子?老年人?侏儒?巨人?黑人?白人?黄种人?棕色人?女装大佬?同性恋者?双性恋者?左撇子?右撇子?你既然打着平等的旗号,为什么只考虑女性的地位呢?别的人群的地位就不重要了吗(产品设计师表示我还想多活几年)?又有理论说其实优先考虑所谓弱势群体的感受,这恰恰就是对弱势群体最大的侮辱,不尊重。如此思考下去,实在得不出任何有意义的结论。


我浅薄地认为,这些所谓的尊重弱势群体大都是庸人自扰之举,举个极端些的例子,在一艘即将沉没的船上,被优先送至救生艇上的一般是妇女和儿童,所谓残疾人或者其他的弱势群体都并非第一优先的,这是因为妇女和儿童代表了未来和希望,人类社会的进步和生存也是全人类的第一要务,这就是表明了具有未来意义的儿童以及具有繁衍意义的妇女是最为优先的,显然所谓的非异性恋人群和倡导不生育的女权斗士等都是次要的,因为他们并不是人类生存之必须,道理很简单,倘若人类都不存在了,他们追求的权利又有何意义呢?


可能如此讨论就有些社会达尔文的气味了,只是我觉得我们并非一定要在两个极端之中进行取舍。接受不同教育和身处不同环境的人都会有自己的判断,并且对自己的判断深信不疑,但是我觉得无论你的价值观处于何方,在面对生存竞争时采取的策略都是一致的,因为这是我们这个物种的本能,每时每刻都需要警惕和自我告诫,至于茶余饭后的兴趣和爱好,那只是个人的取舍,用不着以此来给别人上纲上线。所以如果提倡优待妇女和儿童,我持坚决拥护态度,至于别的群体在争取平等和啥啥啥的权利,我只默不作声。


(这次讨论并不是基于商业方面的考虑,说穿了不是谈赚钱,因为打着这些平等旗号的人并不是(也不敢)打着商业考量的口号来争取他们的权利,所以既然大家都在台面上,就要照着台面上的规矩来做事,毕竟并非所有人都是特朗普呀。当然你也可以为了满足某些人群或者团体的特殊爱好去制作产品,但是我觉得一旦这么做了,你就不能装作清高了,不能装成是为了人类平等之类的人间大义了,只是要恰饭么,我们都可以理解的。)


评论二

Tracy,女,设计爱好者,推理烧脑粉

专为女性设计是好是坏?

做为一名女性提出这个质疑,你一定以为我脑子坏掉了。经济学人这篇文章全篇透露着“讨好”女性的感觉,表面上看,似乎是在为女性争取更多的权益及权利,更加倡导男女平等。


不可否认,为女性提供贴心的设计确实会让我们觉得温暖又被重视,但是如果深思这温暖背后的原因是为了薅羊毛,你会不会觉得当羊是一件好事呢?


企业家们是傻子吗?不,商人怎么会是傻子呢。


特斯拉的Model X专攻的是女性市场,蔚来的ES8推出了女王座驾。针对女性自拍的美图手机,迅速爆红的女性产品主播李佳琦和薇娅,以及手机里那一众市场越来越细分的女性APP


而这一切只是为了女性强大的消费能力和在家里支配男人消费的话语权(还是消费能力)。


文章的结尾已经很明确的说明了70%-80%的钱都是女性说了算的,语气之中充满了弦外之音:你们这些硅谷大佬怎么还不行动啊,真是让人捉急啊。


所以,做为女性,我还是想问一句,专为女性设计是好是坏?如果女性不是消费主力却还能活在处处为女性设计的生活场景中;如果ES8的女王座驾是主驾驶而不是照顾孩子的副驾驶;如果市场上出现了针对男性的父婴用品;如果对女性的尊重是抛开了产品的性别,那么我愿意修改我的答案。


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